HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[Pölli]

Tere, hassu kysymys ln65 hilukista että onkos teillä muilla paisuntasäiliöö noissa ? Omas vekottimes on vaa korkista letku jäähdyttimen viereen ja nyt pakkas keleillä oli vähän ainetta hävinnyt. Akselin päällä oli nestettä ja syyläristä puuttu noin litra. Tietysti kylmänä se pinta on varmaa korkista katottuna vähän alempana jos lämpösenä täynnä mutta olis kiva tietää kuuluuko tosa olla paisuntasäiliö ? Tai tekeekö sillä mitään muutaku ei puhalla maahan ylimääräsiä aineita ? Sit onko kellään heittää tuntomerkkejä mistä tunnistaa onko 2LT kone CT20 ahtimella Cresdasta vai onko muita vaihtoehtoja ?Editti: haku kertoi että LJ:ssä on tuota myllyä kanssa käytetty enemmänkin.

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja Pölli

Tere, hassu kysymys ln65 hilukista että onkos teillä muilla paisuntasäiliöö noissa ? Omas vekottimes on vaa korkista letku jäähdyttimen viereen ja nyt pakkas keleillä oli vähän ainetta hävinnyt. Akselin päällä oli nestettä ja syyläristä puuttu noin litra. Tietysti kylmänä se pinta on varmaa korkista katottuna vähän alempana jos lämpösenä täynnä mutta olis kiva tietää kuuluuko tosa olla paisuntasäiliö ? Tai tekeekö sillä mitään muutaku ei puhalla maahan ylimääräsiä aineita ? Sit onko kellään heittää tuntomerkkejä mistä tunnistaa onko 2LT kone CT20 ahtimella Cresdasta vai onko muita vaihtoehtoja ?Editti: haku kertoi että LJ:ssä on tuota myllyä kanssa käytetty enemmänkin.

en tiiä kuuluuko olla säiliötä mutta omassa on pullo toimittamassa sitä virkaa, tuskin ovat tehtaalla atelleet että mahaan pitäs valutella yli tulevat.

[Kettu_]

edittinä tuohon kaari asiaan. kävin sitä tuossa katsurilta kyselemässä niin ei tarvitse olla pulteilla saa hitsata kiinteästi, ja samoiten tuli puhetta että saako hiluun 33¨ renkaat niin ei kuulemma saa? suurin korotus on 51mm ellei ole esittää dokumenttia että mailmalla on tieliikenteessä vastaavaa kokonaisuutta 33 tahi 35¨ renkailla. ja eikä kuulemma auta vaikka kaverillakin olisi otteessa 33¨, meni hiukka monimutkaiseksi konttorilla katsurin kanssa keskustellessa, puhu myös ettei verrokkiautona voi käyttää muita autoja, sano jotenkin että jos kaverilla on kaverinkautta saatu 33¨ tai 35¨ otteeseen laittomasti niin ei tarkoita että saisin itse, ja korosti viellä että ameriikan rengastus ei kelpaa euroopan kriteereihin.

[bluevan]

Puoliks oikeessa tuossa rengasasiassa jos kyse ln65 hilusta. Siihen ei saa lailisesti 33 otteeseen.

[Pölli]

Alkuperäinen kirjoittaja Kettu_

edittinä tuohon kaari asiaan. kävin sitä tuossa katsurilta kyselemässä niin ei tarvitse olla pulteilla saa hitsata kiinteästi, ja samoiten tuli puhetta että saako hiluun 33¨ renkaat niin ei kuulemma saa? suurin korotus on 51mm ellei ole esittää dokumenttia että mailmalla on tieliikenteessä vastaavaa kokonaisuutta 33 tahi 35¨ renkailla. ja eikä kuulemma auta vaikka kaverillakin olisi otteessa 33¨, meni hiukka monimutkaiseksi konttorilla katsurin kanssa keskustellessa, puhu myös ettei verrokkiautona voi käyttää muita autoja, sano jotenkin että jos kaverilla on kaverinkautta saatu 33¨ tai 35¨ otteeseen laittomasti niin ei tarkoita että saisin itse, ja korosti viellä että ameriikan rengastus ei kelpaa euroopan kriteereihin.

Jep ei saa LN65 :seen 33" leimattua koska rekisteriotteessa on alkuperäisinä renkaina rengas koko X, josta muutos 33" renkaisiin on x millimetriä liikaa. 31" renkaisiin muutos on vielä lain mukainen. Ja ne harvat missä sattu olee 33" papereis niin on vissii joskus joku katsuri mennyt vahingossa sen sinne kirjoittelemaan. Oli kyl itelläkin pettymys kun kävin selvittelemässä syksyllä asiaa... kesällä menee toki silti 35" alle leimaamise jälke taas...

[Kettu_]

Alkuperäinen kirjoittaja Pölli

Jep ei saa LN65 :seen 33" leimattua koska rekisteriotteessa on alkuperäisinä renkaina rengas koko X, josta muutos 33" renkaisiin on x millimetriä liikaa. 31" renkaisiin muutos on vielä lain mukainen. Ja ne harvat missä sattu olee 33" papereis niin on vissii joskus joku katsuri mennyt vahingossa sen sinne kirjoittelemaan. Oli kyl itelläkin pettymys kun kävin selvittelemässä syksyllä asiaa... kesällä menee toki silti 35" alle leimaamise jälke taas...

niin näin juuri itsellekkin katsuri asian ilmasi, mutta myös sanoi että voivat ottaa poiskin otteesta niitä 33-35¨? itsellä myös 35¨ rullailee alla eikä kyllä kukaan ole mitään sanonutkaan, kerrän bl vanteista tuli poliisi setä kysymään että onko koristeet vai oikeat? mutta kilvethän siitä lähtee kuuluisi lähteä isoilla renkailla mutta kaveri keksinyt hyvän kierto keinon, kun muutokset pitää muutos katsastaa viimestään seuraavana katsastus kertana.

[ranson]

Mistäs porukka on yleensä vetäny lisä läpivientejä LN110 konehuoneesta kabiiniin?
Hyviä ja tilavia ehdotuksia?
Tarvis saada sisälämppärille pistoke, mutta alkuperäinen läpivienti on jo sen verran piukeena, ettei siihen huvittais enää mitään koittaa änkeä.

[bluevan]

Hantin jalkotilasta menty läpi.

[Luoppis]

Alkuperäinen kirjoittaja Pölli

Tere, hassu kysymys ln65 hilukista että onkos teillä muilla paisuntasäiliöö noissa ? Omas vekottimes on vaa korkista letku jäähdyttimen viereen ja nyt pakkas keleillä oli vähän ainetta hävinnyt. Tai tekeekö sillä mitään muutaku ei puhalla maahan ylimääräsiä aineita ?

Kyl 2L koneessa kuuluis semmonen pienen pieni paisuntasäiliö olla. Sen purkin varsinainen hyöty on just toi, että koneen jäähtyessä se saa vedettyä sieltä paisarista nestettä, kun ne jäähdytysnesteet kutistuu, eikä näin ollen vähene nesteet ajan mittaan tai mene ilmaa väliin. Saman asian saa ajettua vaikka jollai sopivalla muovipullolla, mikä ei ole täysin ilmatiivis.

Toisaalta ei vanhoissa traktoreissakaan ole paisuntasäiliöitä...

[Pölli]

Alkuperäinen kirjoittaja Luoppis

Kyl 2L koneessa kuuluis semmonen pienen pieni paisuntasäiliö olla. Sen purkin varsinainen hyöty on just toi, että koneen jäähtyessä se saa vedettyä sieltä paisarista nestettä, kun ne jäähdytysnesteet kutistuu, eikä näin ollen vähene nesteet ajan mittaan tai mene ilmaa väliin. Saman asian saa ajettua vaikka jollai sopivalla muovipullolla, mikä ei ole täysin ilmatiivis.

Toisaalta ei vanhoissa traktoreissakaan ole paisuntasäiliöitä...

Joo näin aattelinkin, täytyy väsätä sinne joku pullo ettei oo puoli moottoria ihan liemessä...

[Ipa]

Hehe, mulla Renkaat 205R16 ja vaihtoehtoinen rengaskoko 33X12.50R15LT otteessa.. Perävaunumassat on aika erikoisii 3650kg jarruilla ja 450kg ilman jarruja

[Kygä]

Miten menee logiikka LN110 diesel-hilun polttoainemittarissa. Polttoainevaloahan tuossa ei ilmeisesti ole, en ole ainakaan saanut syttymään? Onko tankissa kakkua vielä kuinka paljon kun viisari on alimman viivan tasolla? Olen aina tankannut tankin täyteen kun viisari on jonkun aikaa majaillut tuon alimman viivan tasolla ja tankkiin on tällöin mennyt 55 litraa ainetta.

[Messätissari]

Alkuperäinen kirjoittaja Kygä

Miten menee logiikka LN110 diesel-hilun polttoainemittarissa. Polttoainevaloahan tuossa ei ilmeisesti ole, en ole ainakaan saanut syttymään? Onko tankissa kakkua vielä kuinka paljon kun viisari on alimman viivan tasolla? Olen aina tankannut tankin täyteen kun viisari on jonkun aikaa majaillut tuon alimman viivan tasolla ja tankkiin on tällöin mennyt 55 litraa ainetta.

Prikulleen samanlainen näyttö mulla napakympin mittarissa. Tankissa pitäisi olla siinä vaiheessa vielä ainakin 10 litraa. Viisari painuu vielä jonkun matkaa viimeisen viivan alle. Tyhjäksi en ole vielä ajanut *koputtaa puuta*, mutta kerran tankkasin 64 litraa.

Muutenhan tuolla ei kai väliä, ellei käy itärajan takana tankkaamassa. Sinnehän naftaa ei kehtaa lähteä erikseen viemään. Alakuolokohdassa nollaa trippimittarin, niin pysyy joltisenkin kärryillä missä mennään.

[2,4TD]

Saahan noita läpivientejä tehtyä, noita sähkärin läpivientikumeja saa eikä ole pahan kalliita, sopivalla persreikäterällä vaan reikiä pelliin.