Toyota OJ40

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja hunter hdj

Mites HDJ jakovaihteisto? Sais aika sisäkkäin jos mersun laatikon pään ja Hdj jakolaatikon sovittas keskenään.
HDJ pelkkä automaattilaatikko on melkein metrin joten toi mersun automaatti näyttää aika lyhyeltä?

Minust kestävä ottamaan voimaa vastaan ,sähköinen keskilukon kytkentä (moottori kallis)? Seppämies muuttaa mekaaniseks...

3.7 perävälitykset 37" renkaat pikkupuolella automaatin avulla metsä hiippailu kelpoinen. Iso puoli kylläkin asfaltti tiellä 37" tuntuu pitkältä . jakolaatikon välityksiä en ulkoa osaa sanoa ,
mut jos olis napilla turbiinilukko niin jytkyttää 80km/H maantiellä matalilla kierroksilla ja väännöllä

HDJ:n jakis kuullostaa kalliilta, ja laatikon välittäminen vielä kalliimalta. Mutta se varmasti kestäis!

Vakiona HDJ80 ilmeisesti 2.488:1 välit.

BJ:n vakio jakikseen saa ilmeisesti 3.05:1 väliä? Mutta kuinkahan paljon lie vanhan tojotan jakiksen välittäminen kustantaa?

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

HDJ:n jakis kuullostaa kalliilta, ja laatikon välittäminen vielä kalliimalta. Mutta se varmasti kestäis!

Vakiona HDJ80 ilmeisesti 2.488:1 välit.

BJ:n vakio jakikseen saa ilmeisesti 3.05:1 väliä? Mutta kuinkahan paljon lie vanhan tojotan jakiksen välittäminen kustantaa?

N.500-1200€, ja sit laakerit vielä päälle. Ainakin muinoin.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

N.500-1200€, ja sit laakerit vielä päälle. Ainakin muinoin.

500e ei kuullosta pahalta, mutta jos jakikselle alkaa tuleen hintaa lähemmäs 2 tonnia niin se rupiaa jo hirvittään... Varsinkin jos miettii että siihen rahaan ei vielä kummoista välitystä saa

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

500e ei kuullosta pahalta, mutta jos jakikselle alkaa tuleen hintaa lähemmäs 2 tonnia niin se rupiaa jo hirvittään... Varsinkin jos miettii että siihen rahaan ei vielä kummoista välitystä saa

Mitä hitaammat välit sitä enemmän joutuu rattaita vaihtamaan ja sen myötä kalliimmat.

[Dectane]

Tuossa ollaan taas kallen kans suunniteltu sen rangesta yli jäänyttä jakista... Sillä sais ihan kohtuulliset välityksen kun menis perävälityksiä vielä mulkkaamaan.. 3.87 on tuon 722.3 ykkönen, rangen välitys 3.321 ja sitten perävälitykset jos mulkkais 5.29:seiksi niin sais kokonaisvälityksen 68:1.. 4.88 perillä 62:1 Mutta piru että huutais maantiellä, rangen jakiksessa kun pitkä puoliki on jotain 1.2-1.6:1?..

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Dectane

Tuossa ollaan taas kallen kans suunniteltu sen rangesta yli jäänyttä jakista... Sillä sais ihan kohtuulliset välityksen kun menis perävälityksiä vielä mulkkaamaan.. 3.87 on tuon 722.3 ykkönen, rangen välitys 3.321 ja sitten perävälitykset jos mulkkais 5.29:seiksi niin sais kokonaisvälityksen 68:1.. 4.88 perillä 62:1 Mutta piru että huutais maantiellä, rangen jakiksessa kun pitkä puoliki on jotain 1.2-1.6:1?..

Siis tuolla aikaisemmin kerroin, kuinka tuon paketin saisi mahd. kyhyeksi.

P.s Onko tuo 722.3 ykkönen alle neljä? minusta yli neljä? """""""""""""""""""""""""" EI OLLUTKAAN 722.3 VAAN 722.4 LAATIKOSSA YKKÖNEN ON 4,25!!!!!!!!!!!"""""""""""""""""""""

Mutta jokatapauksessa peukkua projektille!

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis tuolla aikaisemmin kerroin, kuinka tuon paketin saisi mahd. kyhyeksi.

P.s Onko tuo 722.3 ykkönen alle neljä? minusta yli neljä?

Mutta jokatapauksessa peukkua projektille!

Ainiin niinpäs olitkin kertonu, mulla hieman erilainen ajatus.. Tulee selväksi lähipäivinä että mitä oon suunnitellu

Ykkönen on 3.87, ainaki mersuforumin mukaan.. Jos jotain muuta (sun aiemmin mainitsema 4.25) niin muuttaa kyllä taas mietteitä

[hunter hdj]

HDJ:300-600e käytetyt jakolaatikot ollu mitä seuraillu. Tiuhemmat välitykset on kyllä kalliit... myös mielestäni... jos keskilukon käyttömoottori on mukana ja ehjä tuohon hintaan..

Kardaanit kumpikin liukuvia , n 30mm ristikot takana,toki etukartaanis muutaman millin pienemmät ristikot..

[tapsa4x4]

Ite oon pitänyt nyrkki sääntönä että leveämmälle mitä lehti jousi on ollut niin ei tukivarta kannata laittaa jos ei vaihda tolkuttomasti leveämpiä akseleita.

Patrollissa aikoinaan jätin noin 5-6cm renkaan ja lokarin väliin tilaa ääri asennossa,vuosien ajamisella on renkaat maalit putsanneet pois ja tosta syystä sisään joustoa on ajoitettu jo lisää mutta aina vaan meinaa ottaa kiinni.

[Dectane]

Jakarit on ehkä hieman lähempänä rengasta kuin lehtijousi originellisti. Mutta jakareiden päät on käännetty hieman sisemmäs eli asentoon /\ ei kuitenkaan kovin radikaalisti.

Tilanne on nyt se että oon ite 51% tyytyväinen nykytilanteeseen enkä enää noita muuta koska se vaatis taas pirusti rälläköintiä ja uusien palikoiden tekemistä. Jos tuntuu että tuo ratkasu ei toimi alkuunkaan joutuu ne myöhemmin tekemään uusiksi. Ensimmäistä kertaa kun tämmöstä ihan alusta alkaen kokoan niin muutaman mettäreissun jälkeen löytyy varmasti useampikin kohta jonka joutuu tekemään uusiksi.

Oon jo niin pirusti tuolla alustalla päätä vaivannu että tuun kohta hulluksi, johonki on pakko lopettaa ja jatkaa sitten myöhemmin uudestaan jos ei toimi

Tarkotus kuitenki on rakentaa ihan mettäkelponen auto ja muilta tulleet huomiot on tervetulleita ja varmasti paikkaansa pitäviä.. Vielä kun ite epäkohdat käytännössä huomaan niin siittä on sitten hyvä lähtä rakentamaan taas parempaa