![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
nukun alan miettimään että miten päin tuon kuuluisi pyöriä kun lämppärin kenno menee niin kuumaksi että poltin sormeni siinä ja silti ei tule koppiin lämpöä puhallus on semmoinen onneton hönkäys vaikka puhallin on täysillä. purin puhaltimen ja kennon välisen putken poies siitä hansikas lokeron alta. Ja siinä kun puhallin oli täysillä niin lippalakki pysyny päällä eli puhaltaa kennoon päin eikös se silloin ole oikein mutta miksi ilmavirtaus loppuu kennoon ?? Onko tässä muita läppiä sitten jotka voi estää puhalluksen kennon jälkeen ??? Son ihan sama yrittääkö puhallusta ohjata jaloille tuulilasille tai suulakkeisiin niin mikään ei muutu puhalluksessa läpät kyllä losahtelee sielö sisällä kun vivusta kääntää. Ja näkyy kuskin jalkatiöasta katottuna ne valkoiset tangot liikkuvan. jännä homma kun järki sanoo että pitäisi tuon lämmetä ku kenno menee noin kuumaksi ja oli melko uuden näköinenkin kenno. Onko käyny joku käpy etellisellä jos on vaihtanut kennon...
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
Pistä se kennolle menevä putki kiinni ja kokeile kädellä ne kaikki liitoskohdat. Itsellä tosiaan ne vanhat tiivisteet vuosivat niin paljon, että kaikki ilma tuli niistä ulos. Itsellä auto -86, joten on siinä ollut tiivisteillä aikaa hapertuakin.
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Yks vois olla et rautalangalla kokeilisi onko ne putket auki, jostain autosta muistaakseni jouduin repimään sen "ilmanvirtaus lämmönsäätö" läpän vaahto eristeen pois ilmaputkesta kun oli irronnut ja putkeen tilkkiytynyt kaikkialle muualle tuli ilmaa kunnolla muttei lasille
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
tässä yksikössä on turhankin tiiviit nuo tivisteet kun meinaa saaja paikoillee tuota yhtä putkea minkä käytin irti.... Eikä tunnu käteen että vuotaiso mistää ilmaa.
Tuota ilman virtaus lämmönsäätö läppä?? missä sijaitsee!!!! Kun tuo yksi läppä joka on ennen kennoa vissii raitis ilmaa ohjaa myös sen pönkkäsin koivun oksalla lämpö asentoon alkoi vähän paremmin tulee lämpöä mutta puhallus on onneton vieläkin ![]() hittolainen eihän tämä ole tojellista.... onko tuo kojetaulun irroittaminen mimmoinen savotta ??? otan Amazonin ajoon ja alan tosissaa tutkii tuota miksi ei puhalla...... ärsyttää ku ollu hiluksi ja isällä hj sun toyotia yksikää ole talvellä ollu kylmä!!! |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Se saattaa olla et sulla on jo se läppä auki, mutta oisko et kaikki ilmasuuttimelle virtaus läpät on kiinni asennossa jos vaijerit on irti? hj-75 cruiserissa se vipu on apparin jalkatilasta nähtävissä kardaanitunnelin päällä ja muistaakseni se oli sellaisessa heiluri häsmäkässä valitsin vivustossa, et jos hanan vaijeri on irti/jumissa niin se heiluri kääntyilee ja irtoaa, mutta läpän ohjaus vaijeri ei liikkunut senhän vois kokeilla et kiskoo hanan vaijerista liikkeen ääripäähän ja kattoo kabiinista liikkuuko vipu koko matkan vai vain osan matkaa ja luontevasti vai nytkähtämällä Ainakin cruiserissa se läppä "lukittuu" puhallus voimasta toiseen asentoon eli heiluttelee vipuja ilman puhallusta ja se joka on veltto kääntää sen toiseen asentoon ja puhallin 3;selle jos läppä jää asentoon ja kuumaa tulee niin siihen sopivaa lukitinta. Se nimittäin ainakin porukoilla kääntyy kylmälle sopivassa heitossa ja jos hana on jumittu auki tai kuten porukoilla korvattu 90° kulmalla niin valintana on pysähtyminen ja täysin kuumaa tai sit kylmää pitäis jaksaa viritellä sopiva vaijeri jolla ohjata sitä läppää kun tuttu lainasi autoja murjoi koko helvatin valinta vivuston vituiksi
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. |
|
#6
|
|||
|
|||
|
eli ymmärsinkö nyt oikein että on kaksi läppää ennen kennoa se läppä joka sekoittaa raitista ja kuumaa ilmaa (jonka olen pönkännyt asentoon kuumaa kaikki kennolle)
sitten on vielä toinen läppä joka ohjaa ilmaa kennon jälkeen etiä päin ? kun makasin sielä jalkatilassa ja kartaani tunnelin "päällä" näkyi joku vivun akselin pää mutta en keksiny mihin vaikuttaa ja millä liikkuu.... Jos kokeilen jollain liikutella tuota niin voisi alkaa lämpeämään ?? sen tutkin että tuon vivun nokasta lähtee kaksi vaijeria toinen hanalle (ei liiku vissii poikki) toinen tuolle läpälle jonka pönkkäsin koivulla. Vaikuttaako nuo kaksi vaijeria vielä kolmanteenkin paikkaan ? hittoko olisi kuva mistä näkisi mihin kaikki menee ja vaikuttaa..... |
|
#7
|
|||
|
|||
|
En tiiä oisko noista apua, mutta tuolla räjäyttelykuvia:
http://www.toyodiy.com/parts/g_E_199...-CRMDSW_4.html Ittelläni lämpöä tulee, mutta puhalluspuolta epäilen myös. Koska kikottimessa ei ole raitisilmauodatinta, voi puhaltimess olla kaikkea oravista lähtien...
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| TOYOTA HILUX LN110 TDI | SERMAX | Maasturiprojektit | 90 | 02.06.2015 12:53 |
| Myyty -82 hilux takalaita ja -89 hilux konepelti. . | Hilux_TD | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 21.07.2012 19:58 |
| Myydään toyota hilux,RJ . 8" perämurikka, hilux korotus jouset. | toyota4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 22.07.2011 08:30 |
| Suzukin kopin lämmityslaitteen puhallin...? | sako | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 20.09.2008 19:47 |
| Myydään Hilux Ln56 Kopin Osat | osatauno | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 03.08.2008 12:13 |