Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja wuntzikka
no joo, mutta eikös se ylätukivarsi varsi ota ekana alaspäin joustossa kiinni...? tietty vaatii pitemmän iskarin jotta on varaa...
nuin ainaski gm:n tekeleessä, ei voi paljoa kiriä sauvoista ku ottaa ylätukivarsi kiinni. tietty sen raudan voi leikata pois... alkanee vaan ylä/alapallot aikas mutkilla tietyissä asennoissa sitten, ehkä.
|
Ja vetarin nivelten kulmat on nekin aika erikoiset, jos enemmän korottaa pohjaamisrajoittimen poistamalla. Alkaa ainakin suojakumeja kulumaan.
Etuperä, alakolmio ja yläkolmiosta pallon kiinnitys kaikki yhtä paljon alaspäin, niin toimii lähempänä alkuperäistä geometriaa ja on joustoja alkuperäiseen tapaan sekä sisään- että ulospäin.
12.01.2014, 20:32
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode