Viikon huumori pläjäys (Rooverin hinta) ja miten 7paikkaisen Dvero voi olla 92e?

[Hessu888]

Selventäkääpäs vähän tyhmälle, että mitä muutoksia tollasessa hiluxissa pitää olla, että se on kuorma-auto? Onko ainoa kriteeri kokonaismassan saaminen yli 3500kg? Onko noissa truckmastereissa taka-akseli vaihdettu jostain järeemmästä pelistä olevaan, jotta kantavuutta on saatu tarpeeksi?

Mikäs estäisi vaihdattamasta johonkin tuonticruiseriin taka-akselia vaikka Suburbanista ja hakemalla siihen sitten yksittäishyväkyntää vaikka Veronkiertomasters -merkillä?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Selventäkääpäs vähän tyhmälle, että mitä muutoksia tollasessa hiluxissa pitää olla, että se on kuorma-auto? Onko ainoa kriteeri kokonaismassan saaminen yli 3500kg?

Ei riitä pelkkä kok.massa. Toinen valmistaja, direktiivit ja varusteet täytyttävä kuorma-auton painolla ja varusteilla (esmes ohjaamon suoja, nop.rajoitin jne.) Eli ei onnistu omin päin akselia vaihtamalla.

Alkuperäinen kirjoittaja Hessu888

Onko noissa truckmastereissa taka-akseli vaihdettu jostain järeemmästä pelistä olevaan, jotta kantavuutta on saatu tarpeeksi?

Mainittu jo ylempänä, on.

[sisua45]

Ei tuommoinen hilux, eikä edes escalade pohjainen Truck Masters ole mitään aidon Trekmasterin rinnalla.

http://3.bp.blogspot.com/-mkPH9_fKFH...0/DSCN2187.JPG

Englantilainen firma muutti näitä oikealta ohjattavaksi, ja lätkäisi merkin nokalle.