Viikon huumori pläjäys (Rooverin hinta) ja miten 7paikkaisen Dvero voi olla 92e?
 

Laitoin oman Bemun tarpeettomana Nettiautoon ja tietysti näitä (hieman) ylihinnoiteltuja vaihdokkeja yritetään tarjota :D:D:D:D:D

Mutta lukekaan itse... mun päivän ainakin pelasti ykkössarjalaisen 300tdi Discoveryn hinnoittelu :D:rolleyes: .... (ja varsinkin mua henkilökohtaisesti shokeerasi tieto millä hinnalla näitä nykyisin saa jo netistä )
__________________________________________________ ____
VAIHTOEHDOTUS
HARVINAISUUS
HUOM: 7paik. pieniveroinen LAND ROVER DISCOVERY vm-99 (rek.98) 2.5 TD kats. 7.2013 aj. 260000km. iso huolto tehty 246000km kohdalla ja merkattu huoltokirjaan sekä vesipumppukin. Auto on harvinaisen hyvillä varusteilla, Navigaattori (jälkiasennus)3 tuumaa kosketunäytöllä scandinavian kartalla (katso kuva liitteenä) Ilmastointi, Vakionop.säädin, Autom.vaiht. Kauk.säät. keskuslukitus, Sähköpeilit, Sähköikkunat, Vetok.3500kg, Korinväriset aluvanteet, Penkinlämmittimet, lohkoläm. Ja sisätilapistoke Karjapuskuri (alkup. kuminen) vm-99 auto on rek. 98 ), Kahdet renkaat. Todella harvinainen kaikin puolin sitten katsastettu huomautuksitta. 7 paikainen pieniveroinen (dieselvero 92e vuodessa) pienivakuutuksinen(300e 0 bonus) esim. nyt maksetaan 105e vuosivakuutus, iso huolto suoritettu, Huoltokirja, Pienikulutus noin 8L/100km tankauksella aja yli 1000km. sitten
VEROT ja SÄÄSTÖT

Tavallisen Discoveryn maksut on 1212 e verotja 832e liik. vakuutus eli yli 2000eur yhteensä. Meidän Discovery: 92e dieselvero ja 315e liik. vakutus: 407e. yhteensä. vaihtoHinta 12800e. tavallisia Discovereita saa jo alle 10 tonnia netistä.
__________________________________________________ _______


... mutta asiaan... mikä on tällainen mahdollisuus rekata 7- paikkainen diesel maasturi 92e euron verolle vuodessa????:rolleyes:

Ei mikään?

Penkit kannettu takas tupaan?

Pyydä kuva otteesta.

Se on henkilöauto-huoltoauto. Valtiolle, kunnille ja infraa rakentaville yrityksille mahdollinen automuoto kaikilla penkeillä ja henkilöauton nopeusrajoin, mutta pakun verolla. Siviilissä haluttuja ja harvinaisia. Olisit vaan huolinut vaihdossa! ;)

Tai sitten sopivan vuosimallin kaksikäyttöauto. Meidän firmalla on -97 940 Volvo, joka on uudesta asti ollu kaksikäyttöauto, niin siitä on tullu jopa verouudistuksen jälkeen pikkuverolla laput, vaikka otteessa lukee selvästi 5-paikkainen.

Luulis, että rajan ja armeijan autot olisi ihan samaa kastia kuin yllä mainitsemasi, mutta kyllä niistä mätkähtää kunnon verolaput sen jälkeen kun omistajaksi tulee yksityinen.

matkailuauto? joskus oli joku sellaseks rekattu hdj myynnis ja oli kans halvoilla veroilla ja vakuutuksilla. ei onnistu kait enää nykyään muuttaa!

Miksei onnistuis? Vaatimukset on 2 hengen makuupaikat (voi olla esim. seinästä taittuvat punkat), kiinteä kaappi ja keittotaso.
Hodarin vaan kun rekkaa matkailuautoks tulee 80-lätkä persiiseen kun noissa ei vielä taida olla missään airbägiä? Absit sentään löytyy uudemmista...

Jos toi disco olisi matkailuauoksi rekisteröity niin ei silläkään saa ajaa kun 100km/h

Matti kirjoitteli aikanaan seuraavan kommentin asiaan: http://forums.offipalsta.com/showpos...6&postcount=11

Tuon mukaan ei ainakaan ole mahdollista.

Taikasana tässä on "firmalla", eli ei yksityisellä henkilöllä.

Ei taida onnistua ton ikäisessä autossa, outo homma muutenkin ja kuten tuolla edellä jo todettiinkin, että jos joku erikoishomma niin ei onnistu yksityisellä pitää moisena.

eihän tuossa vaihtoja ehdottava edes valehtele yhtään, discoja saa netistäkin alle 10000€.... hyvällä säkää 2 tai 3 jopa...

Sellainen huomio vielä, että tuo vuosimalli on jo 2-sarjaa, jotka ovat vielä pikkuisen hinnakkaampia kuin 1-sarjan Discot, tossa on jo TD5 kone.

rekisteröity -98 ja kuvissa ykkössarjalainen ... :rolleyes: ja tosiaan kakkossarjaakin saa jo alle kympillä, näytti edullisin olevan 3900...

.
.
(tarkoitukseni ei ollut ketään osoittaa sormella ja ilkkua henkilökohtaisesti, siksi jätin kaikki tunnisteet ja kuvat pois, mutta koska mun mielestä tämän hinnoittelu, olkoon se sitten tehty tosissaan tai vedätysmielessä on aika huvittava , niin laitoin muillekin mahdollisuuden naurahtaa... )

Rinnastaisin tämän kyllä niihin Toyotan maastureihin,jotka on rekisteröity työkoneiksi.Jotkut luulee että ne on jollain tavalla erikoisia ja hintapyynnöt on sen takia 3-4 kertaisia vastaaviin normaaliautoihin nähden.Paras vastaan tullut vanhan BJ75 raadon hintapyyntö on ollut 10k€! :D:D

Olen kuullut kyllä ennenkin noista "tilastovirheistä",jotka on saatu katsastettua sellaiseksi miksi normaalisti ei onnistu.
Esimerkkinä Dodge Pickup 44" renkailla pari vuotta sitten. ;)

Siinä yksilössä on hieman hitsattavaa,en välttämättä rinnastaisi muihin vastaaviin myynnissä oleviin ;)

Jaaha eli taas kerran on paikallisella konttorilla puhuttu mitä sattuu :D

Siviilissä ei tee mitään, koska yksityishenkilö ei saa tällaista omistaa tai saa, mutta auton otteelle tulostuu muutoskatsastusvelvollisuus, eli muutettava joksikin muuksi tai vähempipaikkaiseksi N1-luokan huoltoautoksi ainakin.

KooPeen Disco-vaihdokki ei voi tuollainen olla, jossain on joku tehnyt jonkin virheen. Ehkä jäänyt kaksikäyttöauto-teksti otteelta pois tai sitten jotain muuta näpelöity päin p*rsettä.
Tai on yks mahdollisuus, mutta silloin otteella kylläkin istumapaikat 2, mutta tilapäisistuimet 5:lle, eli kovat penkit (max. 50 mm paksut), joita sai muutoskatsastettua ennen 1.7.1999.

Matkailuautoon ei saa liimata 80-lätkää, vaikka sillä ei sais 80:iä kovempaa ajaakkaan.
Tässä vielä ajantasainen linkki: http://www.trafi.fi/filebank/a/13224...-ATT3-2004.pdf

Aika jännä, sillä aina silloin-tällöin näkee niitä lätkä persiissä. Liekö sitten omatoimisesti sen sinne lämäisyt kertoakseen miksi tupeksivat?

Mites muuten työkoneeksi rekattu auto, sillä kun saa vissiin ajaa vain "työajoa" oli tankissa löpöä tai dieseliä, mutta voiko yksityinen väittää ajavansa työajoa jos ei ole firmaa / yrittäjä vai tuleeko seuraamuksia?

Matti hei matkailuautostahan tuli pikkasen uudempikin ohje eli tää http://www.trafi.fi/filebank/a/13867...symyksiin_.pdf

Tämä on taas sellainen pykälä, mitä jokainen katsastusmies saa soveltaa omalla perstuntumallaan:

”Jos ajoneuvo on katsottava rakennetun tai muutetun verosta välttymisen tarkoituksessa siten, että se rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan poikkeaa asianomaiseen ajoneuvojen luokkaan kuuluvien ajoneuvojen tavanomaisista ominaisuuksista, ajoneuvosta voidaan kantaa vero sen mukaan, mitä ajoneuvoryhmää ajoneuvon tai sen käytön on tosiasiallisesti katsottava vastaavan, vaikka ajoneuvo olisi sen luokittelun tai tämän lain säännösten nojalla verosta vapaa tai verotettu alemman verokannan mukaisesti.”

Muistakko kun... Tai ei sittenkään mitään ;) :D

Voix tommonen disko olla kuorkki?:confused:

Tästä on ollut puhetta pitkin syksyä, mutta eipä ollut samana päivänä tulleessa Trafin ajoneuvotekniikan tiedotteessakaan mainintaa asiasta. :confused: Ei siis ollu mulle asti tieto kulkenut, kiitti linkistä.

Ei!

Nettiautossa tuli vastaan tämmönen: Truckmasters OX

Kovasti näyttää Hiluksilta ;)

Onkohan tuohon tarvinu tehä muuta ko paperihommia...
Hinta oli muistaakseni jotain 60k €