Toyota OJ40

[pee]

Pontevalla moottorilla ei tarvii pikkupuolta

[Dectane]

Purin tänään taka-akselin ja näky ei ollu niin hyvä ku etuperässä Melkeen kaikista lautasen pyöristä oli alalaita murtunu pois ja yhestä iso palanen keskeltä pois.. Niin ja sitä "keskiötä" oli lamelilaikalla hiottu sieltä täältä?!? Tasapainotettu?!

Kävin vielä tässä iltasella maakuntamatkaileen ja hain ewergladelta rangen etujakarit ja swamberilta rangen takavarret..

[Dectane]

Joku vois linkata tai kertoa, mitä tuommosen BJ:n korkeus on vakiona.. Joitain mittoja jotka helpottais akseleiden asemointia sitten ku on sen aika...

Ja mites tuo etujakareiden asemointi, mitä vaikutusta sillä on ja mihin laitetaanko tukivarsi akselin alapuolella vai käännetäänkö toistepäin ja lyödään yläpuolelle?

[kallo]

Voisin kuvitella että leimasetä vaatii sen alapuolelle viitaten tukivarsien alkuperäiseen asemointiin. Ja kyllähän siellä joutuu paikat huomattavasti kovenmalle rasitukselle kun kaikki akselin tuenta on yläpuolella akselia.

Vai tuleeko tästä edes leimapeliä?

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja kallo

Voisin kuvitella että leimasetä vaatii sen alapuolelle viitaten tukivarsien alkuperäiseen asemointiin. Ja kyllähän siellä joutuu paikat huomattavasti kovenmalle rasitukselle kun kaikki akselin tuenta on yläpuolella akselia.

Vai tuleeko tästä edes leimapeliä?

Tullee tullee!

Ja nuista mitoista, pitääköhän tämmöset paikkaansa?

Korkeus 195cm
Akseliväli 228cm

[Jaska_S]

Saat vielä vähän ylityksiä pois kun käytät J43:en akseliväliä, eli 2430mm.

[Dectane]

Alkuperäinen kirjoittaja Jaska_S

Saat vielä vähän ylityksiä pois kun käytät J43:en akseliväliä, eli 2430mm.

ilmeisesti tuota j43:sta saa käyttää verrokkina?

[Erion]

http://slck.net/viewtopic.php?t=9256 Tuosta näkee aika hyvin noita mittoja.

[Dectane]

Kallon kans tilattiin vähän romua kimpassa paddockilta ja se toi tänään mulle uretaanipuslasarjan kaikkiin tukivarsiin, rangen yläkolmioon uuden pallonivelen ja sen projektista yli jääneen rangen parhardin.. Niin ja olihan siellä paketissa vielä procompin ohjausiskariki..

Posti toi Garretin lähettämät sylinterit lukkojen ohjaukseen ja tilasin vielä internetin ihmeellisestä maailmasta pneumatiikka letkua ja erilaisia liittimiä ja venttiilit lukkojen ohjaukseen...

Noita paketteja on melko rutkasti tulossa melko vähän joka suunnasta Tämä internetti on vähän paha ku kaiken mahollisen tilailu on niin heppoa

Kovasti oon koittanu vääntää kauppaa Holsetin he351ve:stä , kyseessä siis muuttuvageometrinen kampe... Tuommosella pitäis saada jo heräämään melko alhaalta.. Tuota on ollu ainaki 6.7l ramissa vakioturbona..