Lohkolämmittimen asennusvaikeutta..

[eilhik]

Uteliaana minkä merkkisen lohkolämmittimen ostit ?

Defa ei edes tunne muuta kuin säteilylämmittimen V50 2,0D ja en usko että muuta kauppaavat tämän merkin tiimoilta kyseiseen autoon.

http://www.defa.com/file/b2098cf20130/412855.pdf

Samaan ongelmaan törmätty joskus ja oli tyytyminen säteilyyn (eri merkkinen auto)

[Limite]

Alkuperäinen kirjoittaja eilhik

Uteliaana minkä merkkisen lohkolämmittimen ostit ?

Defa ei edes tunne muuta kuin säteilylämmittimen V50 2,0D ja en usko että muuta kauppaavat tämän merkin tiimoilta kyseiseen autoon.

http://www.defa.com/file/b2098cf20130/412855.pdf

Samaan ongelmaan törmätty joskus ja oli tyytyminen säteilyyn (eri merkkinen auto)

Olet oikeassa.Defalta ei löydy.Calix:ilta löytyy.Säteilylämppäriä en halua sen takia kun tulee öljypohjaan ja lämmittää vain öljyn.Startatessa lämmin löppä menee moottoriin ja jäähtyy saman tien kylmässä moottorissa .Toki lämmin öljy tekee sen että mosa pyörii paremmin -20 lämmössä kuin kylmillä öljyillä.Tämän päivän öljyt on tosin kylmänäkin yhtä juoksevia kun kuumana

[karisa]

Joskus asentelin niitä ammatikseni ja tehtiin raudasta kanki minkä toinen pää oli n. 4mm tappi ja toinen sellainen kynsi. Porattiin tulppaan reikä ja tappi sisään ja vääntö, elementti paikoilleen ja vasaraa. Yleensä desi pari ehti tulla nestettä. Joissain joutu pikkasen purkamaan osia edestä mutta harvemmin.

[Bazeeba]

Yks hyvä konsti on kans sopivan kokonen lenkkiavain mistä on sitä ulkokaarteen puolesta leukaa vähän terotettu. Melko helposti kääntyy roppu kolossaan niin että saa pihillä kiinni.

[Limite]

Olette molemmat edellä olevat oikeilla jäljillä. Näin itsekkin ajattelin hommaa viedä eteenpäin mutta tila on TODELLA pieni.Alakautta startin purkamalla pois homma kuulemma onnistuis muttei lyö leiville asennus ajan puitteissa??? Minä lupasin maksaa tuntityönä??
Tuo tulppa on niin vittumaisen pieni ettei käänny yläreunaan lyödessä/vääntäessä niinku isommat.Lisäksi on pari milliä lohkon ulkopinnan sisällä(niinku monet isommatkin) mikä ei ainaka helpota hommaa.Jos sittei väkisen murjoo ni saattaa tiiv pinta saada osumaa ja tiiviste alkaa vuotaa mitä sitte viimeksi alkaa tässä taas toivomaan..Ulosvetäjä siis tarvitaan?

[BJ-40/76]

Katsele sopivan kokoinen korilevy, mikä sopii siihen pakkasropun sisään noin 2 mm. välyksellä, hitsaa mikillä kiinni koko kehältään siihen pakkasroppuun, ja käy pistämässä kahvit tippumaan.... kun hitsisauma jäähtyy, niin kutistuu, ja proppu lähtee meisselin kärellä nostamalla.

Joskus, kun on ollut ahdas paikka, niin olen hitsannut M10 pultin proppuun, ja vääntänyt sorkkaraudalla pois.

Mutta jos pitää tehdä merkkihuollossa, niin siellähän ei ole hitsauskoneita muualla kuin korikorjaamossa...