Lohkolämmittimen asennusvaikeutta..

[axu87]

Siis onko tässä sellaiset perinteiset plommit vesi reijissä? Muutaman millin huulloksella? Mikä estää lyömästä sitä plommia toiselta reunalta sisään jolloin kääntyy poikittain ja sitten saa jo millä vain irti?

[Mase]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

Siis onko tässä sellaiset perinteiset plommit vesi reijissä? Muutaman millin huulloksella? Mikä estää lyömästä sitä plommia toiselta reunalta sisään jolloin kääntyy poikittain ja sitten saa jo millä vain irti?

Tais olla postauksessa no. 7 vastaus tohon.

[karisa]

Jos on mahdottomalta näyttävä paikka niin sit pumpulla varustettu ns. työkonelämppäri kiinni. Tulee lämppärin letkuun ja niissä on oma pumppu joka kierrättää nestettä.

[axu87]

Alkuperäinen kirjoittaja ford59

Tais olla postauksessa no. 7 vastaus tohon.

Sitä ihmettelinkin kun kun itse laitoin toyotaan ja jos en hirveän väärin muista niin se tulppa oli 32 tai 34mm, nimenomaan vain löin sen tuurnalla toiselta reunalta poikittain reikään? Toki tilaa oli.. Onko lohko jotain yber pehmeää alua?

[Arpe]

Halpa ammattimies lyö hankalan pakkasropun sisälle vesitilaan ja tökkää lämpparin paikoilleen.
Kuittaa vielä reilut tuntiliksat normaalia vaikeammasta hommasta. Ja jos pyytää roppua nähtäväks,se on menny irrottaessa niin silpuks,että lakastiin roskiin.

[Limite]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Halpa ammattimies lyö hankalan pakkasropun sisälle vesitilaan ja tökkää lämpparin paikoilleen.
Kuittaa vielä reilut tuntiliksat normaalia vaikeammasta hommasta. Ja jos pyytää roppua nähtäväks,se on menny irrottaessa niin silpuks,että lakastiin roskiin.

Näitäkin tarinoita on kuultu.Jäähdytysnesteen kierto häiriintyy kummasti ja sitten ihmetellään naamat mutkalla että mikä sille nyt tuli

[Pete]

Alkuperäinen kirjoittaja Arpe

Halpa ammattimies lyö hankalan pakkasropun sisälle vesitilaan ja tökkää lämpparin paikoilleen.

Vehon jaljilta joskus kahdesta autosta kaivanut tulpat pois. Tuokin huomattiin kun vastus ei ollut tiivis ja piti ottaa pois kun oli selkeesti jaanyt liian ulos. No roppuhan se siella takana oli tukkeena.

[smgt]

nykyään ei paljo uskalla autoaan viiä "ammattilaiselle"

korjaamoissa tehhään vaikka minkälaista patenttia kun ei viittitä kunnolla kiireessä tehä ja mitä vikojen paikannukseen tulee niin sitä ei harrasteta ollenkaan vaan vaihetaan reppukaupalla osia ja toivotaan parasta ja pelätään pahinta.

[Dacia Duster]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

nykyään ei paljo uskalla autoaan viiä "ammattilaiselle"

korjaamoissa tehhään vaikka minkälaista patenttia kun ei viittitä kunnolla kiireessä tehä ja mitä vikojen paikannukseen tulee niin sitä ei harrasteta ollenkaan vaan vaihetaan reppukaupalla osia ja toivotaan parasta ja pelätään pahinta.

Täytyypä kommentoida tuota ylläolevaa. Itselläni alla olevassa kulkineessa, jonka merkki selviää jo profiilista, uutena ostettaessa Osuuskaupan nyt jo nurin menneestä autoliikeketjusta, siihen asennettiin heidän pajallaan lohkolämmitin sisäpistokkeella.

No, takuun puitteissa, kulmavaihde vuosi öljyä koska siellä oli pari stefaa riekaleina, jota äsken mainittu korjaamo myös yritti korjata, saamatta mitään aikaiseksi.

Vein auton Bilian korjaamolle, jossa tuota Renault sukuista osaamista on, tuli kulmavaihde kuntoon, ja kävin mekaanikkoa jututtamassa, niin kertoili, että olipas sisäpistokkeen johto vedetty vähän niin ja näin, ja hän sen korjasi ja laittoi kuntoon samalla, vaikka sitä ei työmääräyksessä ollutkaan mainittu, ei asentaja nyt aivan ammattikoulusta juuri valmistunut tainnut olla, ainakin iästään päätelleen, mutta vielä löytyy motivaatiota thedä asiat kunnolla, kuin tekisi omaansa.


Tosin, onhan pienemmällä pajalla asioitu kaverin Golffin pakoputken kannatinkoukkua hitsauttamassa, niin omistaja oli selvästi päissään, kun hitsiä veteli.

No, laatua on monenlaista...

[Limite]

Alkuperäinen kirjoittaja smgt

nykyään ei paljo uskalla autoaan viiä "ammattilaiselle"

korjaamoissa tehhään vaikka minkälaista patenttia kun ei viittitä kunnolla kiireessä tehä ja mitä vikojen paikannukseen tulee niin sitä ei harrasteta ollenkaan vaan vaihetaan reppukaupalla osia ja toivotaan parasta ja pelätään pahinta.

Tää on valitettavan totta.Joka paikassa on niin jumalaton kiire mukamas ja ohjeajat painaa päälle.Väkisinkin tulee mieleen että se asiakkaan rahoista vapauttaminen on se päämääräinen tavoite eikä suinkaan ammattitaitoinen huoltotoimenpide.Vastuun kanto surkeasta asennuksesta nykyään vissiinkin olematonta.Toki nyt ei pidä yleistää.Varmasti löytyy tunnollisiakin ja ammattiylpeydestään huolehtivia pajoja

[Limite]

Alkuperäinen kirjoittaja axu87

Siis onko tässä sellaiset perinteiset plommit vesi reijissä? Muutaman millin huulloksella? Mikä estää lyömästä sitä plommia toiselta reunalta sisään jolloin kääntyy poikittain ja sitten saa jo millä vain irti?

Ihan normi proput tässä on mutta tosiaan halkaisija on niin pieni että ei ihan helpolla käänny poikittain.Parin viikon päähän on varattu aika Tampereelle Volvon merkkihuoltoon ja lupasivat tehdä hintaan 64e!