Hilux LN 46 Full rebuild

[IironSika]

Alkuperäinen kirjoittaja ratigan90

juu kyllä kilvet tulee ja kaikkien lakipykälien mukaan
kardaanin tumppeihin olisi voinut laittaa juureen 5cm holkis 6.3 putkesta niin olisi saanut 2 saumaa lisää, mutta pitäisi nuo 2 riittää ja ohjauksen osat on hitsattu lincolnin mc-710-h metallitäytteellä (sitkeämpää eli ei katkea niin helpolla) ohjausvarsi sama lanka ja harjateräs sopisi parhaiten aineena nuihin nostovarsien päihin. (hitsausta aloitettu opettelemaan 10 vanhana sensei ukon opastuksella

En lainkaan epäile sensein opettamia hitsarin taitoja, mutta ongelmaksi saattaa muodostua se, että ohjausosien hitsaaminen on laissa kielletty.

[ratigan90]

suomen laki on kiinnostavuudeltaan lähes sama kuin emmerdalen uusinnat (koskien auton rakentamista)

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja ratigan90

suomen laki on kiinnostavuudeltaan lähes sama kuin emmerdalen uusinnat (koskien auton rakentamista)

No onhan laissa aika paljon mitä kaikkee saa tehä, ja ihan hyvä että ei saa esim ohjausvarsia modata tai tehä ite.

Toi meijän Hiluxi oli taas oiva esimerkki, mitä voi kukin kyläseppä pienessä mielessä keksiä...

Siin oli ohjausvarsi jatkettu/tehty osittain kaasujousesta???? Mitä vit*ua!? Ei tulis mieleekää laittaa mitää alle millin seinämällä olevaa putkea tollasee paikkaa vaan sen takia, et halkasija on likipitäen sama.
Olipahan tilannetta ku se meni kaikkien onneksi mettässä poikki, ja auto ei ollu liikennekäytössä...

Mutta joo, on paljonki asioita mitä vois saada tehä vielä väljemmin, näin niinku offarin silmin ku katotaa pientä maailmaa...

[ratigan90]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

No onhan laissa aika paljon mitä kaikkee saa tehä, ja ihan hyvä että ei saa esim ohjausvarsia modata tai tehä ite.

Toi meijän Hiluxi oli taas oiva esimerkki, mitä voi kukin kyläseppä pienessä mielessä keksiä...

Siin oli ohjausvarsi jatkettu/tehty osittain kaasujousesta???? Mitä vit*ua!? Ei tulis mieleekää laittaa mitää alle millin seinämällä olevaa putkea tollasee paikkaa vaan sen takia, et halkasija on likipitäen sama.
Olipahan tilannetta ku se meni kaikkien onneksi mettässä poikki, ja auto ei ollu liikennekäytössä...

Mutta joo, on paljonki asioita mitä vois saada tehä vielä väljemmin, näin niinku offarin silmin ku katotaa pientä maailmaa...

joo omasta mielestä kaikkea saisi tehdä itekkin mikä nyt ihmisen tekemää on alunperinkin. ite muokkailen siinä mielessä jonkun verran ajatellen, kun turvallisuus on kumminkin tärkeää ajan autolla sitten itse tai joku muu sekä liikenteessä usein on myös muita liikkujia niin osat täytyy olla tehty siihen malliin ettei mitään vahinkoja pääse sattumaan. tosin kyllä ne tehtaalaisetkin joskus hajoaa. ja tuossa ohjaustangossa on myös sellainen ominaisuus että vaikka lukkosokat ottaa pois päistä niin tanko ei pääse pois tapeistaan ilman että ohjaus simpukka irtoaa myös.

lisäksi ajattelin laittaa mahdollisesti hydrauliohjauksen tuon rinnalle (ohjaus iskarin tilalle) jotta jos kävisi niin että joko varsi tai tanko menisi jostain syystä rikki niin olisi vielä ohjaus tallella letkujen varassa.