Törkeän näkönen portto HJ

[Teme74]

Jaaha. Kaaret on sitten liimattu kiinni. Kyllä nyt kestää nojailla
Oliko ongelmia kehikon päälle nostamisessa?

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja Teme74

Jaaha. Kaaret on sitten liimattu kiinni. Kyllä nyt kestää nojailla
Oliko ongelmia kehikon päälle nostamisessa?

Kyllä ne melko kivuttomasti päälle meni. Etukautta ujutettiin, yhden pikku naarmun taisivat kylkeen raapaista siinä nostaessa. Apuna oli 85 tonnimetrinen PM Pitää ottaa kunnon kuvat, ku saa auton pois tallista.

[ssuvik]

Kuskin puolen koripultit irroitin. Rälläkällä poikki mutterin ja prikan välistä, sitte vaan tuurnalla lyödä pois. Ainakin ropelin tunnelille pitää vielä jotakin tehdä. Huomenna vois hakea uudet pultit, niin sais toisen puolen korottaa. Sen jälkeen toinen kylki. Kertooko joku, minkä mittaset pultit pitää olla 50mm palojen kanssa, vai googlaanko ite? Sekotin noi vanhat jo sen verran hyvin, ettei mittaaminen onnistu Toinen takakaarikin tuli avarrettua, nätti siitä ei tullut. No sopiipa ainakin otsikkoon Jotakin kumia pitää hommata, niin saa levikkeet tehdä. Ja peltisoirot, ni saa levikkeet johonkin kiinnikin.

[mäksä]

severi kun rojekti nimen on noin on keksinyt niin,, SIIS NIIN ON SEVE SUN HJ TÖRKEÄ .....

:c ool:

[ugly_hj]

laittakaas nyt kuva autosta kaarilla.

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja ugly_hj

laittakaas nyt kuva autosta kaarilla.

Menee viikonloppuun, ennenku saan kuvan. Auto on nyt pajalla, eikä siellä saa kunnon kuvaa.

[ssuvik]

Nyt on toisen puolen jouset vaihtunu Dopinsonseihin, ja kori nostettu. Huomenna auto ympäri (ei katolleen), ja sama homma apparin puolelle. Äkkiseltään kokeiltuna/katsottuna tuuli tunnelin lisäksi vain jakiksen keppi vaatii lisähuomiota, lukkojen vipstaakit jäykkenivät hieman, mutta tuskin vaativat mitään toimenpiteitä.