Katsastus

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

ei se pitäs huomata sitä, varsinkaan jos apparin puolella.. ja tuo lj:n vetari ei tuu murikkaa millään kiinni, ainoastaan neljällä pultilla napa tulee akseliputkeen. aika monta kertaa tullu lj:n perä avattua.



riippuu mitä sielt on hitsattu kiinni mut helpoin tietty ostaa koko murikka ja jos et meinaa vaihtaa kemppii takas ni pitää sit olla samal välityksel, tai no ainaha voit vaihtaa välityksen vanhasta. ei oo tuo perän vaihto monen tunnin homma..

eikös sen vetarin pään pitäs olla siellä murikassa ohjauksessa? muute voi laakerille aika rasitus tulla.
tietty jos akselista poorit rälläköis pois...

[MakeO]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluvitkutin

eikös sen vetarin pään pitäs olla siellä murikassa ohjauksessa? muute voi laakerille aika rasitus tulla.
tietty jos akselista poorit rälläköis pois...

Pitää olla joo, muuten pyörä "kaatuu" ja rikkoo laakerin..

[bluevan]

Oliko se niin että lj:n kitkamurikassa on eri laakerit kuin esim kitkalukottomassa perässä.
Eli jos ostat irtoromut kitkalla niin ei se välttämäti sovi paikoilleen heittämällä jos joku onkin kempannut sinne sisuskalut avoimesta perästä. Näkiskö riittävästi täyttöropun reiästä ?

[MakeO]

Mites se menikään kun ei oo tullu hetkeen aikaan puljattua noiden kans. Mulla on hiluxin takamurikassa Lj:n etumurikan avoin pyörästö mihin on asennettu lock raitti eli niin päin osat ainakin käy...

Voisiko joku mitata ton Lj:n takaperän poskilaakerin ulko- ja sisähalkaisijan..?

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja MakeO

Voisiko joku mitata ton Lj:n takaperän poskilaakerin ulko- ja sisähalkaisijan..?

Alunperin LJ:ssä on takaperän poskilaakerit 83/50mm. Avoimissa perissä poskilaakerit on 80/45mm. Hiluksin kitkalukkoperässä poskilaakerit on 80/50mm