|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
02.11.2013, 17:28
|
|||
|
|||
itse suosinut noita 5 napaisia releitä
87 valot 85 tai 86 maa 85 tai 86 heräte muistaakseni noilla ei tainnut olla mitään väliä, näin joku mulle joku joskus väitti. ja jos ei pelaa, niin ei ole iso homma vaihtaa nuo abicot releessä toisinpäin. 30 napaan: akku-sulake-katkaisija-rele sulake sen takia tuonne, koska kerran tuli ongelmia hajonneen katkaisijan takia. sulakkeen pois otolla saa sulakkeen takana olevan sähkön kulkemisen katkaistua kerralla ja yleensä se sulake on helpossa paikassa.
__________________
t5 portteri -07 mitsu ällä200, -06, 4x4, manual, 31" kummipyörät 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzukiin lisävalojen kytkentä hakusessa .... | Palde | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 05.10.2014 22:33 |
| Lisävalojen kytkentä CAN-väylälliseen autoon | gikseri | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 03.11.2010 20:19 |
| Onko tämä huijausta ? | KariSalmelainen | Elämää suuremmat huijaukset | 12 | 18.08.2004 13:25 |
| Onko tämä nyt rikki? | kivinen | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 19.05.2004 18:27 |
| Lisävalojen kytkentä | 4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 26.02.2003 19:15 |
Threaded Mode