91 XJ cherokee, "Kaksikäyttöauto"

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Rytari

huoltoa huoltoa, simpukankorjausinspiraatiota haeskellessa tulin purkaneeksi etuperän, murikan poskilaakereissa ei ollut minkänlaista esijännitystä, meinas pudota lattialle koko palikka kun otin laakeripukit auki, on se kyllä kumma mikä sen tekee... samoin pinjonissa oli ihan olematon välys, vaikka sekin pitäis... venyyköhän mun akselinkuori vai mitähäh.

Niin ja tähän piti kommentoida. Minulla on ARB:n paksut peräkopat Jeepissä, ja ainakin mainospuheissa väittävät että jäykkä kuori jäykistää perän rakennetta niin että pinjoni ja lautaspyötä pysyvät paremmin vakioetäisyydellä. Olen itsekin huomannut että nuo peräkopan pultit löystyvät ilman liimaa, joten olen tullut siihen tulokseen että akseli kyllä vääntyilee joko moottorin voimasta tai kivien osumista. Tein itselle murikoihin "sukset", eli en välttämättä enää tarvitisi vuoksi noita ARBeja estämään kivien osumia, mutta pidän ne edelleen siellä estämään tuota akselikuoren elämistä.

[Rytari]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Niin ja tähän piti kommentoida. Minulla on ARB:n paksut peräkopat Jeepissä, ja ainakin mainospuheissa väittävät että jäykkä kuori jäykistää perän rakennetta niin että pinjoni ja lautaspyötä pysyvät paremmin vakioetäisyydellä. Olen itsekin huomannut että nuo peräkopan pultit löystyvät ilman liimaa, joten olen tullut siihen tulokseen että akseli kyllä vääntyilee joko moottorin voimasta tai kivien osumista. Tein itselle murikoihin "sukset", eli en välttämättä enää tarvitisi vuoksi noita ARBeja estämään kivien osumia, mutta pidän ne edelleen siellä estämään tuota akselikuoren elämistä.

mulla on ollut jo pitkään tekeillä vahvemmasta värkistä kopankansi mutta kun ei ole vaan saanut muka aikaseksi, kai se täytyis tehdä ennenku taas on odotettavissa shimmihommaa ja ilmavuotoja