|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
22.09.2004, 14:04
|
|||
|
|||
kyllähän sitä lämpöäkin tulee kun poraat reijän lämppärin kotelon pohjalle ja otat pois ne 20 vuotta vanhat lehdet. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> niin rupee puhaltamaan.. mä vaihoin suzukiin syylarin niin lämpöongelmat katos.No ei siinä vanhassa ollu jäähdytyskennoja enään ollenkaan.
Hapella pääsee... ja työntämällä loput 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Moottorin lämmöt | SKO | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.03.2006 16:50 |
| Pakokaasun lämmöt 3B TD?? | lepuska | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.12.2005 23:22 |
| Automaatin lämmöt? / mittareista | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 29.08.2005 08:15 |
| Halpa tarkistus:Lämmöt | sevy.8 | Vuosimallit 1984-1996 | 1 | 16.04.2004 09:30 |
| Koneen lämmöt korkeallako? | MIC4-90 | Vuosimallit 1984-1996 | 43 | 23.08.2003 17:21 |
Threaded Mode