hilu huoltoautoksi

[Viipo]

Ei ne huoltoautot vissiin oo aina ollu max. 3 hengelle. Nyt tuli itelle vastaan Renault Saviem, 5 hengen huoltoauto ja pienellä verolla.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Ei ne huoltoautot vissiin oo aina ollu max. 3 hengelle. Nyt tuli itelle vastaan Renault Saviem, 5 hengen huoltoauto ja pienellä verolla.

Jos mennään henkilö/pakettiautoista kuorma-autoihin, niin moni asia on toisin... siis tuo renuhan on kuorma-auto?

p.s voi 5 hengen henkilö farkkukin olla huoltoauto, mutta vain kunnalla, valtiolla ja sähkölaitoksella. (ulkomuistista nuo, mutta ei voi olla yksityisellä eikä "normi" yrityksessä)

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Jos mennään henkilö/pakettiautoista kuorma-autoihin, niin moni asia on toisin... siis tuo renuhan on kuorma-auto?

p.s voi 5 hengen henkilö farkkukin olla huoltoauto, mutta vain kunnalla, valtiolla ja sähkölaitoksella. (ulkomuistista nuo, mutta ei voi olla yksityisellä eikä "normi" yrityksessä)

Tämä yksilö on paku, ja ihan yksityisessä omistuksessa.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Tämä yksilö on paku, ja ihan yksityisessä omistuksessa.

On monta asiaa, mistä minulla ei ole havaintoja; tuo paku luokan Renault Saviem on yksi niistä.
Ainoat fyysiset kokemukset k.o kuormurista on lavan puolelta...
Ja netin ihmeellisessä maailmassa katselin kerran yhtä 4x4 kopiautoa...

Ja yhtään b-kortilla ajettavaa privaatti huoltoautoa ei ole tullut vastaan.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Ei ne huoltoautot vissiin oo aina ollu max. 3 hengelle. Nyt tuli itelle vastaan Renault Saviem, 5 hengen huoltoauto ja pienellä verolla.

Oisko savieemelissä kuitenkin kuutiot sallivana ratkaisuna kuten korkeassa LT;ssä tai korkeassa ja pitkässä ducatossa?

[Danlig]

Mulla on mersussa 2100 jarrullista mutten ikinä tota menis ees yrittää. Eikä toi 2.3 pensa takaveto taitas pärjätäkkää