hilu huoltoautoksi

[Messätissari]

Eikö ln110 ekstra hytillä ollut bensakoneella takana kova penkki ja vyöt ja rekisteriotteessa luki henkilömäärä 2+2? Vai muistanko aivan pieleen?

Sama kääpiöille tarkoitettu tila diiselissäkin on ja tulpatut reiät vöille. Pakettiautoonhan ei vanerijakkaroita pysty rekisteröimään, jos ei niitä alun perin ole ollut. Mutta mitäs jos onkin huoltoauto?

Joskus olisi kätevä kuskata ihan laillisesti ylimääräistä kyytiläistä, ettei tartte lattialla makuuttaa.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Messätissari

Eikö ln110 ekstra hytillä ollut bensakoneella takana kova penkki ja vyöt ja rekisteriotteessa luki henkilömäärä 2+2? Vai muistanko aivan pieleen?

Sama kääpiöille tarkoitettu tila diiselissäkin on ja tulpatut reiät vöille. Pakettiautoonhan ei vanerijakkaroita pysty rekisteröimään, jos ei niitä alun perin ole ollut. Mutta mitäs jos onkin huoltoauto?

Joskus olisi kätevä kuskata ihan laillisesti ylimääräistä kyytiläistä, ettei tartte lattialla makuuttaa.

Juu ei onnistu. Mut vieläkös pakettiautossa saa olla kyydissä kuorman lastaukseen ja purkuun tarvittavaa talkooväkeä?

[Messätissari]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Juu ei onnistu. Mut vieläkös pakettiautossa saa olla kyydissä kuorman lastaukseen ja purkuun tarvittavaa talkooväkeä?

Tuosta pykälästä en edes tiennyt, että mahdoton sanoa, miten on. Talkoohommaa se on tyhjäntoimittaminenkin, eikö niin?

Viimeinen kyytiläinen sanoi, että ei se lattialla ronottaminen mitään, mutta kun kardaanikyttyrä hakkaa kyljen mutkalle.

Käskimmekin sen oitis lavalle ressun alle.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Messätissari

Pakettiautoonhan ei vanerijakkaroita pysty rekisteröimään, jos ei niitä alun perin ole ollut. Mutta mitäs jos onkin huoltoauto?

Pakettiauto (N-luokan ajoneuvo) se huoltoautokin on.