Patrol 160 ohjausvarsi muutoksia.

[Viipo]

mites tuommonen palikka kestää M8 pulteilla paikoillaan, kun ei meinaa tojotassa kestää M12 pulteillakaan, ja on isompi "pulttikehä"?

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

mites tuommonen palikka kestää M8 pulteilla paikoillaan, kun ei meinaa tojotassa kestää M12 pulteillakaan, ja on isompi "pulttikehä"?

Samaa katsoin itsekkin, jotenkin hepposemmat on patrollissa. Pitäs omasta mielestä pistää jytkymmät pinnapultit ja kartioprikat niin kun jojotassa.

[Miikka4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt-

Samaa katsoin itsekkin, jotenkin hepposemmat on patrollissa. Pitäs omasta mielestä pistää jytkymmät pinnapultit ja kartioprikat niin kun jojotassa.

Tuossa piirroksessahan on jyrsitty kolo joka auttaa kiinnipysymistä huomattavasti.

[tapsa4x4]

Ja sellaisen version oon nähnyt kanssa että tohon uuteen kääntövarteen on lisä tuki palikka joka tulee orginaalin raidetankon pään kiinnitys kartioon.

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Miikka4x4

Tuossa piirroksessahan on jyrsitty kolo joka auttaa kiinnipysymistä huomattavasti.

Ja vitut. Pitäs olla aika tarkkaa koneistusta. Kun se palikka ei saa heilua paikoillaan nimittäin milliäkään missään vaiheessa.

Tojossakin huomaa voblauksesta, et on aika kiristää pultteja. Tuossa patrollin tapaiksessa väittäsin, et akan kammowoblen jälkeen ei oo lapsille kerrotavaa...