|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
03.10.2013, 18:03
|
||||
|
||||
Siis nyt vielä rautalangasta että mistä oot mitannu ja mitä? Akun jännite on moottori sammuksissa ilman kuormaa n.12.7-12.8 volttia. Moottorin käydessä reipasta tyhjäkäyntiä jännitteen pitäisi olla 13.5 ja ylöspäin... Tuo 0.4 volttia vaikuttaa lähinnä jännitehäviöltä joidenkin osien välillä.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi 
|
|
#2
03.10.2013, 19:33
|
||||
|
||||
|
Sepä tässä onkin kun en tiedä mistä kohtaa sitä säädintä kuuluu mitata se jännite.?
 . Akut on vajaat vieläkin kun en ole uskaltanut käyttää sitä vielä kauaa koska en tiedä pitääkö säätimen mittaus oikein eli jos jollain on kuva antaa mistä mitata jännite säätimestä niin auttais. Voin itse ottaa kuvan kun kotio pääsen jos kellän ei ole.
|
|
#3
03.10.2013, 19:41
|
||||
|
||||
|
.... ihan ei nyt ainakaan mulle aukea tää kysymys
miksei voi mitata akut a) auto sammuksissa b) auto käynnissä jos eroa a) ja b) välillä tuo aiemmin mainittu 1.0 - 1.5 Volttia, niin silloinhan se lataa äläkä käytä ilman että laturi on kytketty, eli niin että laturi pyörii vailla kuormaa, tai on kohta lisää risoja osia eli, mittaa se akkujännite akun napojen välistä sammuksissa, tyhjäkäynnillä ja kierroksilla, ja kerro tulokset
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#5
03.10.2013, 21:49
|
||||
|
||||
|
Eli akut o täysin tyhjät. Tarkista että niissä on vodaa,jos mahdollista, ja laita lataukseen.
Laturissa on ainakin jotain eloa. Mutta ensin akut pänninkiin ja sitten lisää ihmettelyä.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi
|
|
#6
03.10.2013, 21:51
|
||||
|
||||
|
Akkuina toimii optiman 55yellow top:it Mitkä on vuosi sit ostettu. että pitäis olla ehjät.
Nyt viety akut lataukseen talliin. Jos huomen aamul kerkiäis katsoon uusiks lukemia. Viimeksi muokannut VW Taro : 03.10.2013 22:17
|
|
#7
04.10.2013, 11:05
|
||||
|
||||
|
Nyt akut laitettu paikalle ja lukemat oli seuraavat heti mitattuna
sammuksissa 13.03 Tyhjäkäynnillä.12.80 mousi koko ajan pikku hiljaa Kierroksilla14.50 Sit ku anto käydä jonkun aikaa niin sammuksissa13.50 tyhjäkäynnillä.14.2 Ja kierroksilla kävi 16.2 mut pienemmillä kierroksilla oli siinä 15.95 Onko OK. Vai jossain vikaa säädin ei vielä ainaka kärvähtäny.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj 60 ulkoinen jännitteensäätimen muuttaminen 61 sisäiselle.. | hojo85 | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.12.2011 21:39 |
| puolan mittaus | puananen | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 02.10.2010 11:31 |
| pakolämmön mittaus | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 05.06.2009 17:11 |
| Pakopaineen mittaus | tapsa4x4 | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 28.12.2008 13:07 |
| Ahtopaineen mittaus | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 25.12.2005 10:07 | |
Hybrid Mode