|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#28
02.10.2013, 22:07
|
||||
|
||||
 Tollanen joka nurkkaan. Säätö on helppo, kun ton vipu lukitaan 4mm tapilla ja laitat auton korin "sopivalle korkeudelle" ja tangot akseliin kiinni. Sitte jotai rautaa korin ja rungon väliin ja niistä saat tulkit seuraavaa kertaa varten. Tuo ylempi liitin on "korinnosto", eli siihen painetta ja hops, palkeet suoriksi!! Muuten alimmasta nipasta ilma sisään ja sivulta säädetty paine. Toimii kuin junan vessa!!! Sitte laskuhan on helppo asentaa, yks mankka sulkee ilmansyötön ja toinen laskee paineet linjasta ulos... Näin suunnitellu rangeen itelle, tosin "työsuhde etuna" toi mankkaventtiili on yks kalikka, jotta elämä olisi helpompaa... Miinuksena tuo hinta kun on wabco, mutta korvikkeita löytyy edullisemmin... BTW, taitaa tallissa olla pari korjattua ilman korinnostoa, ne saat jos tarvetta on "kokeiluun" 
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |
Threaded Mode