Pajero Pinin

[PIRSSI]

225/75-16 taitaa olla 6mm liian isot lain mukaan 235/70-16 on ok ja 235/75-15
15 tuumasia aluvanteita käytin paikallaan niin etujarrusatula raapi vanteeseen. 15 peltivanteet varmaan ok mutta kannattaa testa. Et alkuperäisissä vanteissa luokkaa +46.
Nuissa minun kuvan vanteissa tais olla +32. Pulttijako 5x114.3 (Mazda 626 kia jeep rav)vanteita kyllä löytyy.
Käytännössä iskarin vaihto ja takajousien vaihto menee kohtuu helpolla, tietenkin jousityökaluja vaatii ja pikkasen aikaa.
Jossain autoissa on sitten tuo etutolppa valmiiksi korkeampaa mallia joten kannattaa tarkistaa mittaamalla.

[PIRSSI]

Siitä hitaammat välitykset
http://www.pajerio.com/forum/change-...a-parts?page=1

siinä tietoa korotuksista ja kaikesta muusta
http://www.pajerio.com/forums/pajero...n-tires-brakes

[tsuumi]

Mulla ois ylimääräiset, yhden talven ajetut peltivanteet myytävänä: http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1599267

6,5" leveet ja et 46. Eli puol tuumaa leveemmät ku alkuperäiset. Ollut ASX:ssä, mutta Pininiin en oo edes sovittanu alle. Pitäis kyllä sopia.

[Haisuli]

Millaisia kokemuksia pininistä on? Onko ollut vikoja ja saako hyvin varaosia?

Itseäni kiinnostaisi vähän hakea tuollainen Ruotsista. Kannattaako sekaantua?

[PIRSSI]

Mulla on omassa käyntihäiriö lämpimänä tyhjäkäynnillä vikaa en ole viellä löytäny.
Osia saa mitsulta mutta hinnat on mitä on, käytetyt osat ja uudet halvemmat sitten ulkomailta. Jos meinaat hakea ulkomailta niin 2002 ja uudemmat menee päästöjen mukaan verotus, voi säästää tonnin kun tuo vanhemman. 1.8 gdi koneita löytyy suomesta volvon s40 ja mitsun carismoista joten niihin osia löytyy helpommin. Kannattaa myös huomata että pininiä on jatkuvanelivetoa ilman alennusvaihteistoa.