Pajero Pinin
 

Tuossa eräässä liikkeessä huomasin hieman oudon näköisen Pajeron. Kokoa oli suzukin verran ja muutoinkin näytti vähän oudolle Pajerolle. Löysin sen tiedot sitten nettiautosta :)

http://www.nettiauto.com/335603

Minkähänlainen tuollainen pajero oikeen on? Kenelläkään kokemuksia tuollaisesta? Tuntuu kyllä aika hinnakkaalle pelille tuohon kokoonsa nähden. Suikalta saa jo uutta Jimnyä tuota halvemmalla. Tosin Jimny on kait hieman tuota pienempi, mut ei kyllä paljoa. Onkohan tuo samanlainen peli kuin isompikin pajero, mutta tehty vaan pienempään kokoon matkien suzukia?

-- Wannabee offari --

Nerd-O

http://www.m1911.org/pinin.htm tuolta löytyy speksit yms.

Elämä ilman riskejä on tylsää eikä tylsä elämä ole elämisen arvoista!

Mitsubishi Pajero Pinin (1999-)
Japanissa Pajeroita löytyy jokaiseen kokoluokkaan. Kolmanneksi pienin versio, 3-ovisena 3,7-metrinen Pajero iO tuotiin vuonna 1999 Eurooppaan nimellä Pajero Pinin. Auto koottiin Pininfarinan tehtalla Italiassa. Seuraavana vuonna rinnalle tuli pitkä 5-ovinen malli. Moottoreina käytettiin 1,8- ja 2,0-litraisia GDI-bensakoneita. Myöhemmin 1,8-litrainen vaihtui tavallisella suihkutuksella varustetuksi. (http://www.ajovalo.net/Historia/Ei-Suomi5.htm)

Pajero - King of the road & off-road

Jotenkin vähän hölmön näkönen auto.

________________________________________________
No danger, no fun!

http://www.pajateam.tk

Pajerot on..

Note! This message was posted anonymously!

Semmoinen keksintö oli joitain vuosia sitten kevättalvesta Tikinmaalla. Auto oli muistaakseni ranskan kilvissä. Kuski taisi olla töissä timberjackilla. Aamun hankikantokelillä ei ainakaan mennyt mihinkään. Kuski ajoi sisulla parisataa metriä (5m eteenpäin, sama matka bertallla nykäisten takaisin), totesi sitten perkkelee ja siirtyi kaverinsa jeeppiin. Keli oli kieltämättä paha (Hiluksi kolmevitosilla meni hankikannolla), olisi mukava nähdä samanlainen kääpiöpajero kesällä.

Pinin
 

No nyt palstallekkin tuli tämmöinen pinin. Autosta nyt ei enempää kokemuksia kuin koe ajon verran. 2.0 Automaatti kyseessä
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=115646

Kiinnostava laite
 

Laitahan päivitystä kun olet päässyt laitteen kanssa paremmin sinuiksi. Minkälaiset verot tuossa mahtoi olla?

Kaasu on äkänen ja muutenkin mukava ajaa 130hp.
Normi gdi moottorin vikoja tyhjäkäynti humpaa yms.
Pikkasen ruostetta lokasuojissa
Vero päätös ei ole tullut viellä.
Takana torsen lukko.
Kulutus 80 vauhdissa n 8l 100 vauhdissa 10l
Normaali jakolaatikko 2H 4H 4HLoc 4LLoc välitykset pikkasen pitkät hitaallakin puolella mutta
onneksi on automaatti.
Maksimi renkaat leimalle taitaa olla 29"

vero päätös tuli 2700e....
pikkasen on minun mielestä kallista mutta elämä on...

Eteneehän tuo jotenkuten
 

Pikku korotus ja levikkeet laitettu
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=128138

Multakin löytyy Pinin. Tosin 1.8 MPI jatkuvalla nelivedolla, ilman super selectiä.
Miten hoidit tuon korotuksen? Mistä hommasit osat?
Poistin juuri takaspoilerin ja nyt pitäisi hommata taakse listat tilalle molemmille puolille. Mistäköhän niitä kannattaa ruveta metsästämään? Netistä ei ainakaan tunnu löytyvän. Ehkä pitää käydä Delta Autossa kyselemässä.

...Niin ja mitkä renkaat sulla on alla? Pitäisi laittaa Yokohama Geolandar A/T-S:t tilaukseen lähiaikoina. Ja varmaan ihan alkuperäisen kokoiset. Etupäässä kun tuo jousen alalautanen on parin sentin päässä renkaan reunasta.

Renkaina 225/75-16. Mahtuis varmaan 31" nyt pyöriin
Tilasin uudet etuiskarit missä on jousilautanen 27mm korkeammalla kuin alkupeäisessä ja lisäksi iskarin yläpäässä 30mm korotuspala. Tosiaan 215/75-16 osui jo alkuperäiseen jousilautaseen pikkasen, mutta pikkuhionnalla mahtuivat.

Taakse hajottamolta camryn tai oisko ollu carinan etujouset.

etuiskarin tietoja ja mittoja
http://www.pajerio.com/forum/strut-data

tuolta tilasin
http://www.camskill.co.uk/m32b0s3234...YABA_-_334405_

Eli tosiaan taloon tuli -01 pinin 5 ovisena ja lähes kaikilla herkuilla. Webasto, ilmastointi, sähkölasit, navigaattori (joka on täys paska), lukoilla yms

Kuinka tuo käytännössä tapahtui? Oon aika alkaja näissä hommissa. Eli tarkotus ois saada maavaraa lisää ja isommat renkaat alle. Oon suunitellu juurinkin kokoa 225/75. Vanteen kokoa ens osaa vielä sanoa. Joko orkkikset 16" tai sitten ostan 15" peltivanteet

Mikä vaihdelaatikko mahtaa olla 1,8 Pinin moottorin jatkeena? siis manuaalilaatikosta kyse

225/75-16 taitaa olla 6mm liian isot lain mukaan 235/70-16 on ok ja 235/75-15
15 tuumasia aluvanteita käytin paikallaan niin etujarrusatula raapi vanteeseen. 15 peltivanteet varmaan ok mutta kannattaa testa. Et alkuperäisissä vanteissa luokkaa +46.
Nuissa minun kuvan vanteissa tais olla +32. Pulttijako 5x114.3 (Mazda 626 kia jeep rav)vanteita kyllä löytyy.
Käytännössä iskarin vaihto ja takajousien vaihto menee kohtuu helpolla, tietenkin jousityökaluja vaatii ja pikkasen aikaa.
Jossain autoissa on sitten tuo etutolppa valmiiksi korkeampaa mallia joten kannattaa tarkistaa mittaamalla.

Siitä hitaammat välitykset
http://www.pajerio.com/forum/change-...a-parts?page=1

siinä tietoa korotuksista ja kaikesta muusta
http://www.pajerio.com/forums/pajero...n-tires-brakes

Mulla ois ylimääräiset, yhden talven ajetut peltivanteet myytävänä: http://www.nettivaraosa.com/vanteet/1599267

6,5" leveet ja et 46. Eli puol tuumaa leveemmät ku alkuperäiset. Ollut ASX:ssä, mutta Pininiin en oo edes sovittanu alle. Pitäis kyllä sopia.

Millaisia kokemuksia pininistä on? Onko ollut vikoja ja saako hyvin varaosia?

Itseäni kiinnostaisi vähän hakea tuollainen Ruotsista. Kannattaako sekaantua?

Mulla on omassa käyntihäiriö lämpimänä tyhjäkäynnillä vikaa en ole viellä löytäny.
Osia saa mitsulta mutta hinnat on mitä on, käytetyt osat ja uudet halvemmat sitten ulkomailta. Jos meinaat hakea ulkomailta niin 2002 ja uudemmat menee päästöjen mukaan verotus, voi säästää tonnin kun tuo vanhemman. 1.8 gdi koneita löytyy suomesta volvon s40 ja mitsun carismoista joten niihin osia löytyy helpommin. Kannattaa myös huomata että pininiä on jatkuvanelivetoa ilman alennusvaihteistoa.

Terve,

Kaveri hommasi tämmösen pininin ja siihen pitäisi kans vaihtaa nämä kybin? iskarit eteen. Mutta mutta.
Käytitkö eteen alkuperäset jouset?
Taakse vaihdoin jouset, mutta entä iskarit?

Kiitos mikäli jaksat vastata kysymyksiin niin ei tarvisi kaikkea kokeilla itse.

samanlainen korotus suunnitteilla
 

Morot. Joo samanlainen korotus olisi minulla tarkoitus omaan pininiin tehdä. Onko tuo 30mm korotus jo valmiiksi noissa iskareissa vai millaisen latan olette väliin sullonut? Ja käyköhän ne samat vanhat jouset sitten noihin uusiin iskareihin? Olisko lisää vinkkejä perän pieneen kohennukseen yms.