Pätkä Pajeron korotus

[mp]

Juu tosiaan helppo rojekti,etujarruputken sisälokasuojan läpiviennistä vääntää peltiä siten että vaaka reikä muutuu pysty reijäksi niin jarruputki mahtuu ilman taitteiden muuttoa liikkumaan alemmaksi.Muistaakseni viimeks laskin koko syylärin alemmaksi niin piisas letkut ilman jatkamista.

Ilmanputsarinkannen imuputki laikalla irti,ja kääntää sitä hiukan alaviistoon turboa kohti ja hitsaa kiinni.

polttoainetankin saa korotuksen jälkeen nostaa ylemmäs niin ei tartte jatkaa täyttöputkea eikä kolhiinnu niin helpolla.

Nelivedon kepille joutuu tekemään tilaa hieman ulosotonkepin muovikehykseen mut ei paha.

Ite oon hakenu 8.8 vahvuudella olevaa kierretankoa josta pätkiny sopivat pultit.

Toiseen tein nailonista palikat ja toiseen rautaputkesta johon hitsasin prikat päihin.

Niin molemmat oli 77mm korotuksia.