hilu huoltoautoksi

[tieros]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Kovin on kevyt LJ, jos on noin pienet verot.

painohan on tuon 1880kg.

Tuossa kun laskin uudestaan kun sain tarkan painon niin tulokseksi antoi tämmöistä.

Perusvero: päivässä: 0.555, vuodessa: 202,5€

käyttövoimavero: päivässä: 0.171, vuodessa: 62,4€

Yhteensä: päivässä: 0.726, vuodessa: 264,9€

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja tieros

painohan on tuon 1880kg.

Tuossa kun laskin uudestaan kun sain tarkan painon niin tulokseksi antoi tämmöistä.

Perusvero: päivässä: 0.555, vuodessa: 202,5€

käyttövoimavero: päivässä: 0.171, vuodessa: 62,4€

Yhteensä: päivässä: 0.726, vuodessa: 264,9€

Omapaino varmaan on tuon 1880kg, mutta veron määräytymisperusteena käytetään kokonaispainoa.

[tieros]

Ahaa eli se lasketaan tuon tieliikenteessä sallitun kokonaismassan mukaan mikä on 2210kg? mutta siltikki jos se lasketaan tuon mukaan niin hintaan tulee about 80e lisää ja se on siltikki halvempi ku hilun verot. No tämän vuoden veron ku läjästä maksoin niin ei ollut ku jotain 260e.

[Viipo]

Hiiluksissapa onkin paljon suurempi kokonaismassa ku läjässä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja tieros

No tämän vuoden veron ku läjästä maksoin niin ei ollut ku jotain 260e.

Seki verokausi määräytyy millon mistäkin, jos käytät liikennekäytöstäpoistossa niin kausi katkeaa ja alkaa alusta. Sit sun mahdollisen toisen (käyttö)auton jo maksetut verot voi siirtyä sille ja päinvastoin. Eli laskujen perusteella harvoin pysyy tarkalla hermolla mitä ne vuotuiset kulut oikeesti on.

[RIPAX]

Mulla on hiluksi joka leimattu huoltoautoksi,ja sillon laskennallisesti vero putos joku 7€/vuosi ja todellisuudessa ei sitäkään. YN110 hiluksin kokonaismassa tais olla jotain 2230 kg,ainaki alle 2300.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Mulla on hiluksi joka leimattu huoltoautoksi,ja sillon laskennallisesti vero putos joku 7€/vuosi ja todellisuudessa ei sitäkään.

Laskennallisesti ja todellisuudessa ne on sentilleen samat mitä ennenkin. En ymmärrä ollenkaan. Kattokaa ny noita Trafin verosivuja uudestaan (linkki ed. sivulla) ja sanokaa sit muuttuuko ne vai ei. No, laitetaan vielä tähänkin:

Uudemmat ajoneuvot verotetaan CO2-tiedon ja vanhemmat ajoneuvot kokonaismassan perusteella

Ajoneuvoveron perusvero perustuu auton valmistajan ilmoittamiin CO2-päästötietoihin. Jos autolla ei ole ajoneuvoliikennerekisterissä päästötietoa, vero perustuu auton kokonaismassaan.

Paketti- ja kaksikäyttöautojen veroperuste määräytyy käyttöönottovuoden perusteella seuraavasti:

Vakuutusmaksut taas täysin eri asia, ne voi noustakin.

[hiluvitkutin]

Pitäs olla aika selkee kahtoo tailukosta.
Vm 84 hilun kokonaispaino on 2410.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja RIPAX

Mulla on hiluksi joka leimattu huoltoautoksi,ja sillon laskennallisesti vero putos joku 7€/vuosi ja todellisuudessa ei sitäkään. YN110 hiluksin kokonaismassa tais olla jotain 2230 kg,ainaki alle 2300.

Siis onko tuo YN110 se n.1990 nelivetoinen sillä reilun 2 litran bensa koneella?

Jos on, niin omapino taitaa pyöriä noin 1600-1700 kg, ja siten kokonaispaino on todennäköisesti yli 2300 kg.

Mutta jos nimenomaan olet rekisteriotteesta tarkistanut, niin sitten uskon.

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Siis onko tuo YN110 se n.1990 nelivetoinen sillä reilun 2 litran bensa koneella?

Jos on, niin omapino taitaa pyöriä noin 1600-1700 kg, ja siten kokonaispaino on todennäköisesti yli 2300 kg.

Mutta jos nimenomaan olet rekisteriotteesta tarkistanut, niin sitten uskon.

En ny viittti lähtee papereita tutkiin mut muistaakseni oli kokonais massa 2210kg,ja omapaino 1540kg. Koneena oli alunperin 4Y joka siis 2.2 litranen pensakone. Vuosimalli on-89 ja nelivetoisista puhutaan. Dieselissä tais olla enemmän kokonais painoo,ja painavampi konekin,pensa koneen paino oli140kg kun turbodieselin(2L-t) 222kg. Eri hiluissa koneen ja vuosimallin mukaan on pikku heittoja,uudemmissa pensa koneisissa oli eri painoja kun konetyyppikin oli 4Y-e ja ainakin ln-65 oli enemmän veto painoo ja muistaakseen myös kokonaispainoo,jarrullista vetopainoa melko huvittavat 3050kg siis ln65 ja YN110 vain 1500kg!!

[tieros]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Seki verokausi määräytyy millon mistäkin, jos käytät liikennekäytöstäpoistossa niin kausi katkeaa ja alkaa alusta. Sit sun mahdollisen toisen (käyttö)auton jo maksetut verot voi siirtyä sille ja päinvastoin. Eli laskujen perusteella harvoin pysyy tarkalla hermolla mitä ne vuotuiset kulut oikeesti on.

Joulukuussa auton ostin ja sillon tuli vuodeksi eteenpäin veropaperit jotka maksoin. Nyt tosin auto seisonnassa ku ei ole moottoria