motskarin rengastyö jeesiä kaivattas

[0ltzi]

ootko painanu kumin irti vanteen kantilta? sillai siis et se kumin reuna on vapaana siellä keskellä.

sen jälkee rengas raudalla kampeaa kantin yli. ja vasta puolta painaa sinne keskiöön päin samalla.

[isuzubj]

Haet biltemasta sen rengas "koneen" käsimallin nii lähtee nätisti sillon tais maksaa 45e ku ostin

[Taisto]

Jatkomutteri tai pultti+muttereita korvaa hyvin sen ison puuttuvan kuuskulma-avaimen. Kummiskin se on jokin millinen koko.

[isuzubj]

Tais olla 19mm kanta kawassa..pulttia sinne vaan

[Cental73]

joo ei inahdakaan irti vanteen reunasta, vaikka rengas siis sahattu pitkittäissuunnassa kahtia... koittanut hyppiä reunan päällä mut ei...kaivaa rengasraudalla ja sorkkaraudalla.... ei... se on ikuinen..

[vmt]

Osaa ne olla usein tiukassa ja ei tahdo lähteä vääntämällä. Joskus olen irrotellut isoilla liimauspuristimilla, kun ei ole oikeaa vehjettä ollut. Nyt kun olet jo sahaillut, niin tokihan voit koittaa vannetta hajottamatta sahata renkaan poikkikin. Jos se onnistuu, niin irtoaa kyllä.. Mutta helpoiten käy kyllä sellaisella vaikka biltemasta saatavalla muutaman kympin vehkeellä. Toisaalta jos ajat biltemaan, niin voidaan koittaa saman matkan päässä noilla minunkin vehkeillä.

[THE]

aina ne on ollu tiukassa ja aina ne on irronnu ruuvipenkissä. Eli purista kumi ihan vanteen vierestä puristimella kasaan ja avita rengasraudalla. Näin saat kumeksen irti reunasta ja pääset raudoilla vääntämään kumin pois.

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja THE

aina ne on ollu tiukassa ja aina ne on irronnu ruuvipenkissä. Eli purista kumi ihan vanteen vierestä puristimella kasaan ja avita rengasraudalla. Näin saat kumeksen irti reunasta ja pääset raudoilla vääntämään kumin pois.

Tuolleesti lähtee nopeasti ja helposti!
Vieläku irrtoittaa koko kumin reunoista irti ja puristaa kumin reunan vanteen keski syvennykseen ja sitten lähtee yhdestä kohin kampeamaan raudalla ja samalla katsoo että loppu renkaan reuna pysyy siellä keski syvennyksessä niin lopulta irtoaa käsin

[vmt]

Siis eikö rengasta saa väännettyä vanteen päältä pois vai eikö se edes irtoa vanteen reunasta? Mulla on sellainen vehje, millä saa renkaan painettua irti vanteelta ja auttaa se rengasrautojen kanssakin puuhatessa, kun saa painettua jäykänkin renkaan kylkeä keskelle vannetta. Tosin Vantaalla asustelen.