nissan king cap topic

[keinänen]

Onneksi oma turbo edes! Vaikka ei silläkään toinna kisoille lähteä....
Ihmeen kovasti sillä kyllä pääsee silti. Kuuleri täytyy laittaa kunhan ehtii ja jos hitusen ahtoja nostaisi, syöttöjä vähän rukkasinkin.

Nykyset renkaat 205/75r16 ja tilaa runsaasti näyttää olevan joka suuntaan.
31" kumit tuntuu jotenkin pieniltä heti jos koppaakin nostaa 0.0.
Kääntyvyys ongelman luultavasti saa kuriin -ETllä isommallakin...luulisi?

Joku 50mm korotus voisi olla maltin rajoissa...ehken? Toki nälkä kasvaa syödessään, mutta tuskin ainakaan ajo-ominaisuudet on parempaan päin.
Täytyy yrittää tutkailla, että liekkö varaa juurikaan täyttöputkessa jne. vai saako heti jatkaa.

Helpoimmalla tietysti pääsisi kun 31" gummit ostaisi, mutta sitten ketuttaa jos jääkin liian siroksi

[jyrden]

Mulla itellä 31:set myös, jotka ihan otteessakin ku muutostin ne ku kilvitin tuon Kingin. Kuviakin voi jostain löytyy, tai saa luuriin ainakin ja niillä 235:lla ku ne alla nytkin. 31:siin ei valsseja tällä hetkellä oo oikeen, kun ei 10"lle viitti niit asentaa sentään.

Eikä mulla oikeestaan noilla vanteilakaan ota runkoon kii, ja mikäli nyt visiot toteutuu ni tulee 8x16:lle 265 leveet ja 70/75 sarjaset kumet. Vanteet Nissanin orkkikset ihan, jotka tuli taannoin ostettua myös talteen ku sai edullisesti.

[makev]

elikkä kulkine vm-90 kingcab. Liikkeelle lähtiessä tärisee on aivan sama onko 4 veto päällä vai ei. Kytkytin paketin vaihdoin kevät talvella joten en usko sen siitä johtuvan mistä nyt on kyse itse en nyt huomaa mistä alkaisin vikaa hakemaan

[Kurapersaus]

D21 4WD kinkun etulaakeri pitäs kiristää jos sillä sais välyksen pois. Jos ei kiristämällä parane niin sitte vaihtoon. Olisko aloittelijalle antaa ohjeita toimenpiteen suorittamiseen kiitos.

[karibori]

Olis ny hakusessa TD25 sopiva kytkinkoppa ja startti. Tuossa ois pari takavetosta td koneista tiedossa joten mahtaakohan tuo koppa käydä takavedosta nelikkoon vai onko täysin erilainen laatikko?

Ja jos jollain on jäänyt ko osia ylimääräseks niin suapi tarjota. E-P:n alueelta mieluusti.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja karibori

Olis ny hakusessa TD25 sopiva kytkinkoppa ja startti. Tuossa ois pari takavetosta td koneista tiedossa joten mahtaakohan tuo koppa käydä takavedosta nelikkoon vai onko täysin erilainen laatikko?

Ja jos jollain on jäänyt ko osia ylimääräseks niin suapi tarjota. E-P:n alueelta mieluusti.

Käyp suoraan... Loppu pää erillaista.
Saat toki takavetosest muutakin osaa, jos tarvii ja saa kohtuu hinnalla. Itsellä mennyt vajaavetosest tekniikkaa nelikkoon, kunhan on pohjaa ja öljynimuputkee viahtanut toiseen (Td sarjasisssa siis)...

[kellukka]

Alkuperäinen kirjoittaja makev

elikkä kulkine vm-90 kingcab. Liikkeelle lähtiessä tärisee on aivan sama onko 4 veto päällä vai ei. Kytkytin paketin vaihdoin kevät talvella joten en usko sen siitä johtuvan mistä nyt on kyse itse en nyt huomaa mistä alkaisin vikaa hakemaan

Mulla sama vaiva.. vastailkeehan kinkukaappi miehet mistä tuo johtuu..?

[walle81]

Alkuperäinen kirjoittaja kellukka

Mulla sama vaiva.. vastailkeehan kinkukaappi miehet mistä tuo johtuu..?

Kardaanin ristikot?onko ehjät?

[kellukka]

Alkuperäinen kirjoittaja walle81

Kardaanin ristikot?onko ehjät?

Pitääpä tutkailla nuo. kiitos vastauksesta.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja kellukka

Mulla sama vaiva.. vastailkeehan kinkukaappi miehet mistä tuo johtuu..?

Mainitut ristikot... Sit katelkaa samalla kardaanin tukikumin kunto... Sit varalt se vaihteiston tukikumikin myös. Molempia kumejahna saa tarvikkeenakin, jos osaa kattoo... Ja mulla yks uus tukikumikin hyllyssä kartaanille.

[Jarkotson]

Ei sitä saanu tuota keleen kytkinkoppaa irti .
Nyt on mennyt sille mallille että kun tarpeeksi rynkyttänyt ja tehnyt vaikka mitä, niin siellä on jotakin lähtenyt irti, ja vaihdekeppi ei liiku sivulle, ja eteen / taaksekkin sen verran vaan, mitä se kytkinkoppa liikkuu irti siitä vaihteistosta, eli kun liikuttaa vaihdekeppiä, liikkuu se kytkinkoppa.
E: eli siis vaihteita ei enää löydy, ja kytkinakseli ei pyöri.
E2 : Lähti ! siinä oli vika, että kun siinä kytkinkopan ja vaihteiston välissä on se "laippa" niin se aluksi halusi lähteä takasaumasta, pitikin lähteä etusaumasta !

[ertonert]

mitäs kaikkea 2WD:n osista passaa suoraan kingcabiin 4x4? Tuli hommattua vara autoksi, ja kinuskista pamahti kone. Kyseessä td25 molemmissa autoissa. Öljypohja vaihtoon mut mitä muuta, kun tuosta 2WD :stä koneen siirrän kinuskiin?

[Didier]

Tuli riesaksi tommonen 4wd Kingcab vm.2001... Etupyörän laakeri pitäs vaihtaa, onko minkälainen homma? Olisko jollain laittaa vähän ohjeita?

[joker]

Kc valot ei pelaa. Ajovalomuisti pelaa hyvin eli OK.
Katkaisijasta kääntää parkit OK
Sit ajovalot niin ei syty kumpikaan ajovalo
Pitkät päälle niin ainoastaan kuskinpuolen pitkä pelaa eikä näytä mittariston merkkivalo et pitkä olis päällä.
Eikä muuten latauksenmerkkivalokaan pala missään vaiheessa.
Valojen rele vaihettu ei tulosta.
Mistä pitäis ettiä vikaa ??
Sen verran jo mittailtu ja vikaa etitty että iteltä palaa pian sulake

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja joker

Kc valot ei pelaa. Ajovalomuisti pelaa hyvin eli OK.
Katkaisijasta kääntää parkit OK
Sit ajovalot niin ei syty kumpikaan ajovalo
Pitkät päälle niin ainoastaan kuskinpuolen pitkä pelaa eikä näytä mittariston merkkivalo et pitkä olis päällä.
Eikä muuten latauksenmerkkivalokaan pala missään vaiheessa.
Valojen rele vaihettu ei tulosta.
Mistä pitäis ettiä vikaa ??
Sen verran jo mittailtu ja vikaa etitty että iteltä palaa pian sulake

Kokeileppa toisella viiksellä tuota... Yhdes Sunnyssä muistelen et oli viiksessä jotian häikkää.

[joker]

Vika löydetty. Viiksenkin vaihdoin ja sulakkeet ehjät - toinen valojen sulakkeen kanta oli palanut ettei yhistänyt johdon liittimeen. Pikkasen sai päätä raapia no onneksi ei ollut epämääräinen vika

[stuba]

Jäi tuommoinen 2003 King Cap käteen ja tallin perukoilta löytyy Mitsu L200:n mutapyörät 31x10,5. Tekisi mieli laittaa ne Nissanin alle mutta sen keskireikä on vaan 100mm ja Mitsussa oli 108mm. Onko tosi ettei tuollaista soviterengasta ole valmiina vaan joutuu teettämään. Noita kuitenkin tuntuu olevan joka lähtöön noin muuten noissa taulukoissa mutta tälläinen 100>108 ei silmään pistänyt.

[Kingcab 1990]

Mistä löytää 1990vm bensa king cappiin tulpanjohdot?!!
Kaikki liikkeet ja purkaamot kyselty eikä ole kellään.

[mikkocap]

nimark.fi?

Tai eikö ''yleismallin'' tarvikepiuhoilla saa pelittää? esim. motonetin?

[Thoubiii]

-98 mallin kingcab digimittari alkoi vähän aikaa sitten väittämään että autolla olisi hyrrätty 173tuhatta mutta pari päivää sen jälkeen näytti mittari 999 999km vaikka todellisuudessa sitä ajettu n. 209tkm. Myöskin aiheutti semmosia että lämmöt oli ihan pohjoisessa jo ennen kylmästarttia... Kierrosmittarikin teki temppuja kun jalkatuntumalla otti 2tuhanteen kierrokseen niin mittari näytti 0,8tuhatta. Joten onko kyseessä jokin kosketushäiriö vai mittariston lopun alku. vinkkejä kiitos

[OEM]

Alkuperäinen kirjoittaja Thoubiii

-98 mallin kingcab digimittari alkoi vähän aikaa sitten väittämään että autolla olisi hyrrätty 173tuhatta mutta pari päivää sen jälkeen näytti mittari 999 999km vaikka todellisuudessa sitä ajettu n. 209tkm. Myöskin aiheutti semmosia että lämmöt oli ihan pohjoisessa jo ennen kylmästarttia... Kierrosmittarikin teki temppuja kun jalkatuntumalla otti 2tuhanteen kierrokseen niin mittari näytti 0,8tuhatta. Joten onko kyseessä jokin kosketushäiriö vai mittariston lopun alku. vinkkejä kiitos

Itsellä Vm.1999 King Cab ja samanoloiset oireet alkoivat minulla 2kk sitten.
Välillä vika lähti pois ja mittaristo toimi ja nyt tuo jäänyt pysyväksi.
Jollain korjaus vinkkejä?

Ilmeisesti joku tyyppivika.

Edit: Olisko toi korjausohje ettei tarvii koko mittarintaustaa uusia? http://4x4partsforum.com/showflat.ph...fpart=all&vc=1

[OEM]

Alkuperäinen kirjoittaja OEM

Itsellä Vm.1999 King Cab ja samanoloiset oireet alkoivat minulla 2kk sitten.
Välillä vika lähti pois ja mittaristo toimi ja nyt tuo jäänyt pysyväksi.
Jollain korjaus vinkkejä?

Ilmeisesti joku tyyppivika.

Edit: Olisko toi korjausohje ettei tarvii koko mittarintaustaa uusia? http://4x4partsforum.com/showflat.ph...fpart=all&vc=1

Ei kellään olisi tästä mitään tietoa? Omaani olen laittamassa myyntiin ja tarvii korjata pahimpia vikoja ja tämä kuuluu niihin itsellä. Mittaristossa lukee vain 9999999, ei toimi vauhti,kierros, löpö, lämpö jne.

Tuollaisen löysin:

"Sen mittarin sielunelämään vaikutti joku rele, ex-firmassa oli moinen ja siinä välillä temppuili se mittari joka aina korjautui jonkun relekannan putsailulla. Muuta elktroniikkaa ei ole ja kestävän oloinen kapine oikein käytettynä (ei jurrata pikkukierroksilla), ja ennen kaikkea pirun paljon parempi ajaa kuin sammakkokoriset."

Olen vähän jo availlut kojelautaa ja juotokset kävin läpi kolvilla lisäillen tinaa vähän tarpeen mukaan. Ei auttanut ainakaan tuo, mutta mitään en kolvaillut irti tai uusinut. Sama 999999 mittaristossa. Missä tuollainen rele mahtaa sijaita?


Entä tietääkö joku mikä tuollainen metallinen klöntti mikä tippui jostain ratin alta jo aikoja sitten hieman kumia ja vaahtomuovia siinä kiinni. Eivät tieneet Nissan huollossakaan mistä irtosi tuo viimeisen kuvan osa.

[Mr_Peace]

Ei täällä sattuis kellään olemaan ylimääräisenä tuommosen D21 korisen lukkoja, menin sitten nimittäin hävittämään sen ainoan avaimen...

Ja onko tietoa että lähteekö lukot irti kuinka helposti ilman avainta?
(kuskin oveen käy "onneksi" näköjään avain kuin avain )

[onnikka]

Onko kukaan laittanu nissan king kap 2001 malliin jonku muun auton diisseli moottoria tai olisko tietoo minkä mosa menis vähillä muutoksilla .jos joku hiukan tehokkaampi moottori menis suht helpolla niin vois vaihtaa tuon vanhan tilalle.

[Ex_inkkari]

Miten tuollainen vuoden 2000 King Cap 2.5TD oikein kestää kilometrejä ja onko näissä näitä koneiden tuhoutumis ongelmaa.