Kerro mikä vituttaa vuonna 2013

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

kiitos vinkistä. Viikonloppuna toi irtoaa, jos ei muuten niin poralastuina tai muina molekyyleinä , mulle ei pallonivelet *ittuile

Jos alatukivarren irroitus on vartin homma, niin ota irti, mutta älä poraa/jyrsi, sillä kartio alkaa joustamaan heti, jos nivel ei täytä kokonaan....
Ja muista 4-pyörä suuntaus! (on se kumma, että jotkut ostaa vajaan tonnin rengassarjan, mutta muutama kymppi nelipyöräsuuntaukseen on liikaa.... ja jos kulmat on viturallaan, niin tuo nelipyöräsuuntaus tulee monin kerroin takaisin jo ensimmäisellä rengassarjalla.... Ja tämä nimenomaan erillisjousituksella varustettuihin, nuo jäykkä akseliset pikkasen helpompi säätää autotallissa, ja se, että esim. takana on aurausta, ja pystykallistumaa, ei yleensä aiheuta mitään muuta kuin tuskaa....

Siis tässä pätee se vanha hokema: Älä irrota väkisellä, ota isompi leka....

Saako edes pientä ulosvetäjää työntämään ulospäin?

Siis itselläni on 40kg Lokomon alasin irrallaan, ja pieni moska.....

Ja jos vielä sais parin metrin pätkän ratakiskoa....

Mutta oikeasti, tuo naaras kartio pitää saada "soimaan", siis isoa, kovaa rautaan tukemaan, ja lyödään riittävän lujaa toiselle puolelle. (ja uskoo kuka tahtoo, mutta kevyemmällä vasaralla "TERÄVÄ" isku on parempi, kuin 4x raskaammalla kolistelu.)

[Nikuzai]

Kuvaa tekniikasta kehiin eli minne lyödään ja mitä tuetaan

[Lord of flies]

Unen puute.
Pätkääkään ei ole tullut nukuttua viime yönä, voi tulla aika mielenkiintoinen päivä. Onneksi ei ole kuin 2 tuntia töitä tänään ja nekin ilta päivällä.

Alkaa pikku hiljaa vituttaan kun on nukkunut 3-4 tuntiin yössä kuukauden ajan.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Kuvaa tekniikasta kehiin eli minne lyödään ja mitä tuetaan

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

... mutta jos kyseessä on se nivel ja kartiotappi siellä reiässä jumissa, niin ainakin mulla lähti kun laittoi siihen osaan jossa se pallonivel oli kiinni vastapuolelle moskan ja pamautti pari kertaa kunnolla vasaralla toiselle puolelle niin se irtos helposti. Ei siis lyödä siihen itse niveleen tai tappiin van vastakkaisille puolille siihen missä se on kiinni. Eli se moska tai joku painava leka kiinni ja pidetään se paikoillaa ja sitten tömäkkää iskua vasaralla vastapuolelle.

Tällainen löytyi juutuubista:

http://www.youtube.com/watch?v=gwwexPMp6cQ

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Tällainen löytyi juutuubista:

http://www.youtube.com/watch?v=gwwexPMp6cQ

Tää on liiankin helppoa

[kimble7]

Viron rekkapojat käynneet ilmeisesti imemässä hj:n tankista meno vettä. ihmettelinkin tuota kulutusta.. ja tietenkii työpaikan kamerat ei näytä siihen missä autoani säilytän. plus että repivät eilen saksalaiselta rekkakuskilta jarruletkut hytin takaanta irti, no onneksi huomasi sen ennen kun lähti liikkelle.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja kimble7

Viron rekkapojat käynneet ilmeisesti imemässä hj:n tankista meno vettä. ihmettelinkin tuota kulutusta.. ja tietenkii työpaikan kamerat ei näytä siihen missä autoani säilytän. plus että repivät eilen saksalaiselta rekkakuskilta jarruletkut hytin takaanta irti, no onneksi huomasi sen ennen kun lähti liikkelle.

Pitäis virittää tankin luukkuun/korkkiin sellainen sähkölamautin ja laittaa menemään päälle kekuslukosta, loppuis pölliminen....

[ssuvik]

Alkuperäinen kirjoittaja kimble7

Viron rekkapojat käynneet ilmeisesti imemässä hj:n tankista meno vettä. ihmettelinkin tuota kulutusta.. ja tietenkii työpaikan kamerat ei näytä siihen missä autoani säilytän. plus että repivät eilen saksalaiselta rekkakuskilta jarruletkut hytin takaanta irti, no onneksi huomasi sen ennen kun lähti liikkelle.

Vittu että osaa olla ärsyttävää porukkaa. Mikä idea tuossa jarruletkujen repimisessä oikein on?

[kimble7]

Ilmeisesti haluavat saksalaisten ajot. olivat vielä hangossa puhkoneet trailerin takarenkaat.

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

Tällainen löytyi juutuubista:

http://www.youtube.com/watch?v=gwwexPMp6cQ

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Tää on liiankin helppoa

Nyt lakkasi tappeleminen noitten kanssa

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Nyt lakkasi tappeleminen noitten kanssa

Juu:
http://forums.offipalsta.com/showpos...2&postcount=47

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Jos alatukivarren irroitus on vartin homma, niin ota irti, mutta älä poraa/jyrsi, sillä kartio alkaa joustamaan heti, jos nivel ei täytä kokonaan....
Ja muista 4-pyörä suuntaus! (on se kumma, että jotkut ostaa vajaan tonnin rengassarjan, mutta muutama kymppi nelipyöräsuuntaukseen on liikaa.... ja jos kulmat on viturallaan, niin tuo nelipyöräsuuntaus tulee monin kerroin takaisin jo ensimmäisellä rengassarjalla.... Ja tämä nimenomaan erillisjousituksella varustettuihin, nuo jäykkä akseliset pikkasen helpompi säätää autotallissa, ja se, että esim. takana on aurausta, ja pystykallistumaa, ei yleensä aiheuta mitään muuta kuin tuskaa....

Siis tässä pätee se vanha hokema: Älä irrota väkisellä, ota isompi leka....

Saako edes pientä ulosvetäjää työntämään ulospäin?

Siis itselläni on 40kg Lokomon alasin irrallaan, ja pieni moska.....

Ja jos vielä sais parin metrin pätkän ratakiskoa....

Mutta oikeasti, tuo naaras kartio pitää saada "soimaan", siis isoa, kovaa rautaan tukemaan, ja lyödään riittävän lujaa toiselle puolelle. (ja uskoo kuka tahtoo, mutta kevyemmällä vasaralla "TERÄVÄ" isku on parempi, kuin 4x raskaammalla kolistelu.)

Kiitos ohjeista. Ulostyöntäjää kokeilin, liikkuvuus on yhtä hyvä kuin etanoilla näillä keleillä. vasara ja vastapaino on testaamatta ja jos menee jyrsimiseksi, niin sitten täytyy koettaa pitää tuo alatukivarren reikä ehjänä, muuten menee koko varsi vaihtoon. No kiire tässä ei ole, kunhan joskus keväämmällä saa kuntoon 4-pyöräsuuntaus on tehty ennen remonttia, mutta saattaa tarvita uusinnan...

[Bj Andy]

Alkuperäinen kirjoittaja Porvoon Hilma

Kiitos ohjeista. Ulostyöntäjää kokeilin, liikkuvuus on yhtä hyvä kuin etanoilla näillä keleillä. vasara ja vastapaino on testaamatta ja jos menee jyrsimiseksi, niin sitten täytyy koettaa pitää tuo alatukivarren reikä ehjänä, muuten menee koko varsi vaihtoon. No kiire tässä ei ole, kunhan joskus keväämmällä saa kuntoon 4-pyöräsuuntaus on tehty ennen remonttia, mutta saattaa tarvita uusinnan...

Noin nuo kartiot irtoaa eli ulos vetäjä tiukalle, isompi moska vastapainoksi, ja pienemmällä tiukka lyönti toiselle puolellle. Ja kas nivel on irti...

Menee jo ehkä liian asiapitoiseksi näin shit shät osastolle mutta jos se vaikka jotakuta vituttaisi...

[Porvoon Hilma]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Noin nuo kartiot irtoaa eli ulos vetäjä tiukalle, isompi moska vastapainoksi, ja pienemmällä tiukka lyönti toiselle puolellle. Ja kas nivel on irti...

Menee jo ehkä liian asiapitoiseksi näin shit shät osastolle mutta jos se vaikka jotakuta vituttaisi...

Juu laitetaan tähän jotain *maista alkuun, niin saadaan jatkaa tässä osiossa

Nyt sain juuri aivan mahottoman hyvän ulosvetäjän kouraani, vahvistusta tuolle vasarointiohjeelle ja muutenkaan ei enää harmita jos nyt harmittikaan.

Loppuun taas kiitokset harmituksen poistosta.