Toyota Runner

[nelosnuhvi]

Tuossa herättelin talviunilta runneria, pitäisi nimittäin lähteä sinne pyöriensuuntaukseen kohtpuoliin. Kevääksi ajokuntoon

No siitäpä paljastui hieman sähkövikaa, viime kesänä kummitellut sähkövika uusiutui ja tälläkertaa jäi päällensä vielä!

Tilanne on siis se että lyhkäset valot eivät pala normaali asennossaan, ja silloin näkyy kojelaudassa pitkien merkkilamppu, pitkät eivät kuitenkaan pala. Kun vaihtaa pitkille viiksestä niin normaalisti pitkät syttyvät. Eli lyhkäset eivät pala (mutta kummallisesti pitkien merkkivalo palaa koko ajan) Polttimot ehjät.

Olin kuulevinaan että joku rele pärisi konetilassa kun tarkkailin tilannetta.. Nyppäsin irti ja koitin ehjällä releellä, pärisee myös. Lisäpitkien relettäkin koitin vaihtaa varmuuden vuoksi, ei vaikutusta.

Autoon asennettu lisäpitkät, releen ohjaus normaalisti omilta pitkiltä, katkaisija välissä. Takana katolla 4kpl työvaloja, myös ne releistetty konetilassa. Myös radiolle ja vinssille lähtee kaapeloinnit akulta, joten varsinainen käärmeenpesä akun vierellä.. Sulakkeet onneksi löytynyt joka lähtöön..

Kesällä muistelin että johtoja sörkkimällä vika hävisi Että olisiko kontakti vikaa.. Mutta aika kummallisia oireita aiheuttaa.

[nelosnuhvi]

Tänään tuossa tarkistin vielä polttimot, sulakkeet yms. Siistin jälkiasennus härpäkkeitä ja juottelin kestävämpiä liitoksia kötöstysten tilalle. Viiksenkin purin, mutta ei siitä selkoa oikein ottanut. Mutta vika vaan toistuu

[HV]

Alkuperäinen kirjoittaja nelosnuhvi

Tänään tuossa tarkistin vielä polttimot, sulakkeet yms. Siistin jälkiasennus härpäkkeitä ja juottelin kestävämpiä liitoksia kötöstysten tilalle. Viiksenkin purin, mutta ei siitä selkoa oikein ottanut. Mutta vika vaan toistuu

Tarkastele vielä maadoitukset että on kunnossa.
Runnerissa valojen sähköt kiertää kyllä melko omituisesti, joskus kun laittelin lisäpitkiä ja mittailin niitä sähköjä niin meinas herättää pientä ihmetystä.

[Reisrdok]

Alkuperäinen kirjoittaja HV

Tarkastele vielä maadoitukset että on kunnossa.
Runnerissa valojen sähköt kiertää kyllä melko omituisesti, joskus kun laittelin lisäpitkiä ja mittailin niitä sähköjä niin meinas herättää pientä ihmetystä.

Perus tojota (ainakin mitä itellä on ollut), lampun yhteen kantaan tulee releeltä plussa ja lyhkäisiä/pitkiä maadoitetaan viiksen kautta. Pitkien merkkivalo palaa sen takia kun sille merkkivalolle tulee virta lyhkäisten langan läpi pitkien ollessa päällä. Sitten kun vaihdetaan lyhkäisille niin lyhkäisten nasta maadoitetaan ja merkkivalo sammuu. Hetken kanssa jouduin miettimään että miten lisäpitkien rele kytketään

Veikkaan että valoviiksessä on tuskaa, ei maata kunnolla relettä&lyhkäisten nastaa. Samasta syystä merkkivalo palaa.

[Reisrdok]

[nelosnuhvi]

JES, vika löytyi! Meinasi jo toivo loppua, mutta lopulta nyppäsin ratin alta muovit pois. Ja heiluttelin liitoksia sekä piuhoja, kas kummaa pitkien merkkivalo sammui ja ajovalot syttyi

Eli vika oli rattiakselin alla oleva sarjaliitin(?) jossa taisi olla 13pinniä, kaikki ei tosin käytössä. Reunimmainen pinnipari oli kuumentunut ja jopa hieman sulattanut liittimen muovia/johdon kuorta. Jonka johdosta sähkönsiirto kyky HIEMAN heikohko... Liitintä ei pystynyt korjaamaan, joten eikun piuhat liittimestä poikki ja tinaamalla jatkot/hyppylangat liittimen ohi. Volaa ja valot pelaa kuin unelma

Löytyipä sähköjen seasta ilmeisesti vanhemmat lisäpitkien valoille tulevat syötötkin, tai olla ilman releitä. Raksin ylimääräiset pois ja olemassaolevat kunnostelin vähän asiallisempaan kuntoon. Myös maadoitukset parantelin, että onpahan sitten tulevaisuutta ajateltu vaikka ei tähän vikaan ne auttaneetkaan.

[Reisrdok]

Hyvä että löytyi. Mietin kanssa että jossain siellä suunnalla vian täytyy olla kun on ainut paikka missä releen ja lyhkäisten ohjaus tulee samaan pisteeseen.