Hilux LN 110 vetonivelen suojakumin vaihto?

[Karvapöpö]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

rengas ensin pölkylle että tukivarsi on vaakassa jotta vetarin pää sopii alas ja sitten vetarin sisempi laippa irti.
ja puottaa vetarin alas ja ei muutaku lukko sokka irti ja nivel rististikko pois , ja uudet suoja kummet paikolleen ja kasaus.
saattaa joutua vähän joustattelemaan että vetarin saa alas ku on aika ahas se tukivaren ja rungon väli


eikä mene kauan tuossa hommassa ku sen oppii

Mitenkäs sen sisäpään pultit lähtee irti? Onko ne booreilla kiinni siinä laipassa vai iha kierrettävää mallia? Vai kuuluuko niiden lähteä irti ollenkaan?

[Mönkijäinen]

mulla ainaki ne sisemmän laipan pultit istu niin pirun lujassa kiinni että on varmaan booreilla på giinni, ja ei tosiaan tartte purkaa yläpalloja jne.

[Karvapöpö]

Alkuperäinen kirjoittaja Mönkijäinen

mulla ainaki ne sisemmän laipan pultit istu niin pirun lujassa kiinni että on varmaan booreilla på giinni, ja ei tosiaan tartte purkaa yläpalloja jne.

Joo kyllä niitten booreilla täytyy olla ku ei lähteny millää irti vaikka naputteli, koputteli, väänsi ja kiroili. Muistin vaan jotenkin kun viimekerran olin vaihtanu sisempää kumia, että ne lähtis irti siitä, mutta ei. Oli vaan murhe, että millä se mahtuu taittumaan ulos sieltä se akseli, kun on niin pitkät pultit.
Otin sitten jousen niin löysäks ku sain ja tunkkasin alapallosta nii vääntelemällä se sieltä tipahti. Eikä tarvinnu mitään muuta irrottaa ku ne kuus mutteria.
Mul on kyll tuo 170 mut kai se on iha sama juttu satakympissäkin.

[ankkuli]

Alkuperäinen kirjoittaja Mönkijäinen

mulla ainaki ne sisemmän laipan pultit istu niin pirun lujassa kiinni että on varmaan booreilla på giinni, ja ei tosiaan tartte purkaa yläpalloja jne.

Juu on pultit kiinni laipassa. Vakaajan koiranluun jos ottaa irti, niin mahtuu tulemaan vetari pois navasta sisäkautta ilman isompaa purkua.