-79 Cherokee

[Mazda]

T-176 lootasta t-177 loota modifikaatio. Järkeä? 3.52 vs 3.82 ykkönen ja pakki. Eniten harmaita hiuksia aiheutti noi lukite renkaat, kai tohonkin joku oma työkalu olisi ollut. Ja neulalaakereitten paikallaan pysymisestä: tehtaan ohjeissa neuvotaan älä käytä missään nimessä alustarasvaa, tukkii öljykanavat, käytä petroleum jellyä. Ameerikan autokorjaamoon hakeen tuota ihme tököttiä; "ei oo, me tavattu käyttää alustarasvaa". Selkee eli alustarasvaa siis.

Rattaiden vaihtoa..




Laatikon etupäästä stefa paskana -> öljyä kytkimelle -> kytkinlevy paskaksi.


Siirtäjät melko kuluneet, jää helposti ns vaihde silmään.

Turaoffissa kuumakäynnistysongelmat rupes risoon, suunnistusläppärissä mokkulalla youtuubiin ni sieltähän ne neuvot kaikkeen löytyy:
http://www.youtube.com/watch?v=ge-mIk6nEYQ helpotti hieman oireita.
Pahoissa paikoissa ristiriipunnassa ja nostettaessa jostain kulmasta maastotunkilla autoa, häviää kytkin kokonaan ja veto lakkaa.
Mekaanisen kytkimen tilalle hydraulista tahi vaijeria, kuvia valmiista toteutuksesta cherokeeseen kellään?

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Mazda

Pahoissa paikoissa ristiriipunnassa ja nostettaessa jostain kulmasta maastotunkilla autoa, häviää kytkin kokonaan ja veto lakkaa.
Mekaanisen kytkimen tilalle hydraulista tahi vaijeria, kuvia valmiista toteutuksesta cherokeeseen kellään?

eip oo kuvaa mut omassa otin hitoille ne orkkis lötkö kumit ja jäykempää tilalle ja korin korvakkeet kannattaa tarkistaa kui mädät siel antaa löysiä ja runkoki kiertyy.

vaijeri silti suunnitteilla itellekkin

[Jeeper]

Olisko tollasesta kytkimen ketjuvedosta mitä AA myy Cj:hin myös ideaa FSJ:hin?

[Superlon]

Petroleum Jelly on muuten suomeks valkovaseliinia. Sitä saa apteekista parilla eurolla tuubi. Ite praimasin oman öljypumpun sillä, kun kerran manuaali niin käski tehdä. Hetken päätä raavittuani löytyi taikatahnaa apteekin hyllystä.