Veneessä luistaa joku mutta mikä???

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Mutamies

Jos kytkimessä ei pakka luista, niin voisiko potkuri kavitoida?

Pieni täsmennys, noilla tehoilla potkuri ei voi kavitoida, kyseessä on ilmavuoto potkurille. Mutta ajossa ilmiö tuntuu samalta, eli moottorin kierrokset nousee ja veneen vauhti laskee.

[BJ-40/76]

Tuosta räjäytyskuvasta näyttäs että olisi pannalla ja pakalla nuo suunnat.

-> Oletko vaihtanut moottoriin jotkut nykyaikaiset moottoriöljyt?
(pakassa/pannassa toimii liian hyvänä liukasteena vrt. tuon ikäiset öljyt -> jos olisi pakko arvata jotain nyky öljyä tuonne, niin joku traktorin märkäjarru- hyväksytty moottoriöljy vois olla likellä, esim tb:n monitra 10w-30?? arvaus!)

Toinen on sitten se, että onko pannat/pakka säädetty oikein? en tiedä miten se tehdään, mutta kun yht`äkkiä näytti täysin mekaaniselta tuo ohjaus, ja ikää on, niin kannattais miettiä sitäkin...

Ja tuohon potkuriin, ja sen otteen pitäminen vedessä: uskomattomat asiat saa potkurin toiminnan muuttumaan juurikin siten, että tuntuu että nyt kytkin luistaa....
esim. pikkusen kolhiintuneessa potkurissa on kääriintynyt akselille metrin pätkä narua, ja pakituksen jälkeen naru jää potkurin lavan päälle.....

Ja pikkasen asiasta ulos.....

Kavitointi tarkoittaa sitä, että potkurin muoto (vaurion, suunnitteluvirheen tms.) on sellainen, että jonnekkin potkurin kohtaan (joko lavan "imupuolelle" suurilla tehoilla? tai potkurilavan Jättöreunaan, tms muodostuu niin suuri alipaine, että vesi alkaa kiehumaan/kaasuuntumaan.
Mutta ainakin kansankielellä kavitointi on myös sitä ilmavuotoa, joko vahingossa tai tarkoituksella aikaansaatua (yksikin tee-se-itse vene ei jaksanut ottaa kierroksia niin paljon että olisi alkanut voimaa lyötymään, että olisi noussut liukuun tuolla potkurilla, muuten kuin piti laskea kaasua vaihteistokotelon etupuolelle... ja kun kierrokset hyppäsi muutaman sata, niin sitten alkoi meno maistumaan)

Noissa venepuolen vehkeissä moni asia on vielä monimutkaisempi kuin autoissa

Esim. minun veneen perävetolaitteen alaosa on sama 240 hv asti (maksimi potkuri halk. 14"), ja tuohon potkuriakseliin kytketään voima 12v sähkömagneetilla, virtaa noin 1,5 A! siis magneettikenttä vetää lukitus elementin halkaisijaltaan n. 70 mm olevan potkuriakselissa olevan rummun päälle. (siis tuo rumpu ei pyöri, ennenkä tuo magneetti saa tuon lukituksen vedettyä kiinni)
ja tuo lukitus aukeaa/ottaa kiinni myös matkanopeuksissa, kun magneetin johto katkeaa mahtaa öljyä vit...a tuossa välissä!

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Kavitointi tarkoittaa sitä, että potkurin muoto (vaurion, suunnitteluvirheen tms.) on sellainen, että jonnekkin potkurin kohtaan (joko lavan "imupuolelle" suurilla tehoilla? tai potkurilavan Jättöreunaan, tms muodostuu niin suuri alipaine, että vesi alkaa kiehumaan/kaasuuntumaan.
Mutta ainakin kansankielellä kavitointi on myös sitä ilmavuotoa, joko vahingossa tai tarkoituksella aikaansaatua (yksikin tee-se-itse vene ei jaksanut ottaa kierroksia niin paljon että olisi alkanut voimaa lyötymään, että olisi noussut liukuun tuolla potkurilla, muuten kuin piti laskea kaasua vaihteistokotelon etupuolelle... ja kun kierrokset hyppäsi muutaman sata, niin sitten alkoi meno maistumaan)

Näinhän se menee. Oikeassa kavitoinnissa käy silleen, että alipaineen muodostamassa kuplassa tapahtuu räjähdyksen vastakohta, eli tyhjä tila täytyy salamannopeasti. Vähän vaikeata selittää mutta tämä selittää kavitoinnin vaikutukset, eli potkuri saattaa mennä heikkoon kuntoon todella nopeasti.

Mutta kansankielessä kavitointi ja ilmavuoto menee ihanasti sekaisin, eikä siinä sinänsä mitään. Ilmiöinä erilaiset mutta tuntuvat samoilta.

Anteeksi OT, jatketaan aiheesta.

[tsephyr]

juu pitääpä vaihtaa öljyt. pistin siihen nimittäin Mobilin 10w40 puolisynteettisen toissaviikolla...

[tsephyr]

Mitäs se sanos jos siihen täräyttäs ihan sae 20 yksiasteöljyn? Monitraa ei nimittäin pikaisen etsiskelyn jälkeen löydy kuin 20l pöntöissä.

[Jappi]

Monitrassa tms. yleisöljyssä olisi ominaisuudet kohdallaan noita öljykylpykytkimiä varten. Paljos sinne menee sitä öljyä?

[vmt]

Jos ei noita traktorimallin öljyjä löydy pienemmissä astioissa, niin oikeastaan kaikissa moottoripyörä öljyissä on myös tuo märkäkytkinasia huomioituna.

[Samsonite]

Alkuperäinen kirjoittaja tsephyr

Mitäs se sanos jos siihen täräyttäs ihan sae 20 yksiasteöljyn? Monitraa ei nimittäin pikaisen etsiskelyn jälkeen löydy kuin 20l pöntöissä.

Yksiasteöljy on hyvää tuolle kytkimelle. Oman ruuhen kytkimessä taitaa olla just 20 vai oliko 30 öljyt. 22 litraa.

Ja on siinä oma suodatinkin, sekä lämmönvaihdin.

[iroc]

Ihan normi Delvac käy myös noille märkäkytkimille. Halpaa ja löytyy varmaan mistä autotarvkeliikkestä tahansa ja jopa halpamarkettien hyllyistä. Eikä tarvitse ostaa isossa pöntössä.