|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
17.05.2012, 16:42
|
||||
|
||||
ompa pehmeet vetarit jos lankkua vasten jystämällä menee poorit lyttyyn.ainakin läjän laakerit irrotettiin petonilattiaa vasten jystämällä eikä menny kyllä poorit miksikään.toki sille lukkorenkaalle pittää antaa reilusti lämpöä et lähtee liikkumaan.
|
|
#2
17.05.2012, 16:52
|
||||
|
||||
|
itse vaihdoin ihan vasta läjään kummallekki puolelle laakerin..holkki piti lämmittää aika punaiseksi et meni paikoilleen..sitten vähän lekaa putkea apuna käyttäen..muuten ihan nätti sävotta.
__________________
Pitäiskö palata takaisin,kromit sotkeentuu
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| patroll takapyörän laakeri | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 02.10.2009 11:00 |
| PATROL takapyörän laakeri | HELLE | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 14.01.2008 22:24 |
| Isuzun takapyörän laakeri???? | las-c | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.10.2006 17:59 |
| pajeron takapyörän laakeri | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.08.2005 19:35 | |
| Takapyörän laakeri ? | conv87 | Vuosimallit 1984-1996 | 9 | 07.04.2004 11:17 |
Hybrid Mode