|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
02.03.2012, 16:53
|
||||
|
||||
Jep. Ja jos siellä on sitä eroa yhtään niin laita ne akut 12 voltin lataukseen. Eli akunkengät irti ja käykkis kaapeleilla plussat yhteen ja miinukset yhteen ja lataukseen...
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi 
|
|
#2
02.03.2012, 17:07
|
|||
|
|||
Salaperäinen akun tyhjeneminen
Minulla oli vastaavan lainen virran katoaminen G:ssä. Syyksi paljastui viimein radio. Kun vaihdoin radion edesmenneen tilalle, en laiskuuksissani asentanut erikseen jatkuvaa virtaa ja virtalukon takana olevaa virtaa, vaan kytkin molemmat suoraan akkuun.
Radio (Blaubunkt) toimi aivan moitteettomasti, ja mykistyi, katkaisijasta. Katkaisija sulki vain "ulostulon", mutta radio jäi päälle, vaikka ei mitään kuulunutkaan. Meni aivan muutamassa päivässä 100 Ah akku tyhjäksi; luulin sen jo olevan lopussa. Kun korjasin kytkennän, on akku toiminut moitteettomasti, ja käynnistänyt hyvin pakkasestakin.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ongelmia opelin kanssa | talli-paallikko | Chit-Chat | 10 | 04.11.2007 18:43 |
| ongelmia koneeen kanssa | Chit-Chat | 4 | 13.10.2007 09:57 | |
| Ongelmia tietokoneen kanssa | vesku.r | Chit-Chat | 19 | 24.06.2006 18:20 |
| Ongelmia IE:n kanssa | PaJeRo | Chit-Chat | 6 | 29.12.2005 20:50 |
Hybrid Mode