Mistä kunnon akunkengät?/ Jauhantaa kaapeloinneista.

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja offroadjouni

Päävirtakakaisija pitää asentaa plussan puolelle koska laturi maadoittaa itsensä runkoon. Miinukseen asennetuna katkaisija estää käynnistämisen mutta ei sammuta käynnissä olevaa autoa.

Vinssi ei taida maadoittaa rungon kautta, eli tässä käytössä ei taida oikeasti olla väliä kumpaan laittaa. En kyllä keksi mitään syytä minkä vuoksi maan katkaiseminen olisi parempi vaihtoehto.

Edit: Vinssi voisi vioittua esim. kolarissa niin että se maadoittaa rungon kautta. Jos plussa tulee jatkuvana niin maapiuhan katkaiseminen ei silloin enää auta kun akku on rungon kautta oikosulussa ja sulattaa jo johtoja.

Sammuttaako se plussan puolella oleva päävirtakatkaisija auton?

Ja vinssin moottoreissa yleensä aina maapiuha tulee moottorin runkoon, joka on yhteydessä myös auton runkoon, eli vinssin maapiuhassa päävirtakatkaisin on täysin hyödytön.

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Sammuttaako se plussan puolella oleva päävirtakatkaisija auton?

Riippuen kytkennästä, mutta ainakin bensa-auto sammuu tälläisellä asennuksella:

laturi---akku---päävirtakatkaisija---sähkölaitteet

Tämä ei ole "laillinen" kytkentä esim. rallipuolella, mutta kun noita kuusinapaisia katkasijoita ei saa riittävillä tehonkestoilla että kestäisi vinssikäytössä.

[JJ90]

Emmätiiä enää mistään, Saulista tuli presidentti ja mittaushommiksi menee tuo pääkatkaisija sijoitus, riippuen siitä miten se Rotfuchsin syövereissä virta kulkee.