aika yleinen vika on hojoissa et jää kennolle ilmaa ohjaava läppä pikkasen raolleen eli ei ohjaudu kaikki ulkoilma kennolle.tuo aiheuttaa sen et vaikka kone lämpiää niin sisälle ei tule kuin haaleaa.korjaus:kojetaulun alta putki irti vänkärinpuolelta ja sulkee sen luukun käsin (voi laittaa jonkun "varmistuksenki") eikä koske siihen lämmönsäätövipuun ennen kesää
oikeestaan tuo vika on ollut jokaisessa hoojiissa mistä se on tarkastettukki.noista lämpöhommista sen verran et kannattaa ensimmäisenä huuhtoa kunnon pesuaineilla jäähdytysjärjestelmä ja sit tietty laittaa se orkkis termari.ropelli pois ja jos ajelee muualla kuin tiellä ni laittaa sähköflektin katkasijalla/anturilla keulaan.pakkasilla tietty sit vielä keula tukkoon.nuo kun tekee niin jossain vaiheessa alkaa varmasti tarkenemaan hojossakin jos ei ole sit kenno tukossa
tossa oli noita hojoja aikoinaan useempiakin joihin noita toimenpiteitä piti tehdä ja kyllä kaikkiin saatiin lämpöä sisälle tulemaan jollakin edellämainituista konsteista.yleisin ongelma oli paskottunu järjestelmä ja luukun raollaan oleminen.tokihan tuo hojon jäähdytysjärjestelmä ei ole tehty alkuunkaan pakkasiin vaan päin vastoin niin ongelmia alkaa tulemaan täällä pohjoisen perukoilla helpostikkin.onneksi nämä pakkaskaudet ei ole pitkiä
04.02.2012, 10:47
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode