HJ-61 murros akselin kestävyys.

[Yölento]

Ei mitään erikoista mutta se tasauspyörästöllinen jakis olisi erikoinen. Toki tekemällähän saa melkein mitä tahansa...

[maket3]

Ei alkuperäinen murros.Oma moka unohtui weto nappi päälle.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja maket3

Ei alkuperäinen murros.Oma moka unohtui weto nappi päälle.

Oliko semmonen tarvikemurros, jossa ulomman kuulauran pohjassa rasvaura?

Niitä niveliä ei kannata laittaa edes paikoillee, jos meinaa ajaa vähänkään isommilla renkailla, tai enemmän 4-veto päällä.
Ja tasauspyörästön lukoilla oleviin autoihin ei ollenkaan

[Heegi]

sama murros minullakin niin ei kovin offtopic
eli onko nyt LJ sitte sama että ei sais ajaa neliveto päällä ? ite ajan talvella lähes aina nelikko päällä kaikkialla, 35renkailla.. hajoaa sitten varmaan minunkin tojtota.. patrolleissa ei ikinä ollu ongelmaa ajaa nelikko pääll..

[XVD]

taisipa mennä murros tuosta meikäläisenki hojotasta ku navat päällä työntää vänkärin puolen eturenkasta sutinna etten sanoisi jopa jumissa tai jarrussa saamari heikko se on ku ei kestäny ku 540 000 kmmää... onkohan tuo hyvä korjuu paketti mitä tuo offroadtarvike kauppaa hintaan 495€ sisältää kaiken tarvittavan...??

[pezq^]

Alkuperäinen kirjoittaja XVD

taisipa mennä murros tuosta meikäläisenki hojotasta ku navat päällä työntää vänkärin puolen eturenkasta sutinna etten sanoisi jopa jumissa tai jarrussa saamari heikko se on ku ei kestäny ku 540 000 kmmää... onkohan tuo hyvä korjuu paketti mitä tuo offroadtarvike kauppaa hintaan 495€ sisältää kaiken tarvittavan...??

Katseleppa ensin tamgearssilta hintoja ennen kun menet tuolta kalliilla ottamaan Nimittäin jos murros vain mennyt niin ei tartte vaihtaa ku vetarin stefa ja pronssiholkki, sekä tietty se murros.

[XVD]

kiitosta vinkistä otanpa neuvosta vaarin ja kysyn sieltä ensin... paha ku ei voi purkaa ennakkoon tuota akselia ku tarvii autoo joka päivä... menee vähä arvailuksi koko homma...

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja pezq^

Katseleppa ensin tamgearssilta hintoja ennen kun menet tuolta kalliilla ottamaan Nimittäin jos murros vain mennyt niin ei tartte vaihtaa ku vetarin stefa ja pronssiholkki, sekä tietty se murros.

Minä en ainakaan ostais tuota pronssiholkkia tamgearsilta, ei nimittäin kestä ainakaan hdj-80:ssä, jos hio sitä väljemmäksi kuin vanha....
itsellä tuli maksamaan yhden uuden nivelen ja vetoakselin verran oppirahoja, ja niin, myös 6 kpl noita paskoja puslia, ja 1 kpl vetarin stefa yms ja pari kolme päivää askartelua
-> jos ei butjetti kestä ostaa toyotalta, niin jätä vaihtamatta, jos ei aivan väljä.

Nuo nivelet kestäneet, ja nuo paremmat stefat (vastaavat hdj-80 vakiona) kannattaa ostaa, hintansa arvoiset.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento

Ei mitään erikoista mutta se tasauspyörästöllinen jakis olisi erikoinen. Toki tekemällähän saa melkein mitä tahansa...

Mitäs erikoista siinä olis? Onhan noita ollut iät ja ajat, vaikkakaan ei HJ:ssä.

[Yölento]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Mitäs erikoista siinä olis? Onhan noita ollut iät ja ajat, vaikkakaan ei HJ:ssä.

Se HJ:hin laittaminen olikin just se pointti...
Kysehän oli nyt just 61:stä...