|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.01.2012, 13:45
|
||||
|
||||
Siel luki et 52.90kpl +toim kulut 6e kpl. Meen illalla kaverille käymään se kun on kielitaitoinen niin tilaa mulle 4kpl levyjä. katon sitten mitä tulee kuluiks. Tai jos haluut niin tilaan samalla sullekkin 4kpl? joudut kyllä hakeen täältä tai sitten heitän mh:hon ne...
|
|
#2
05.01.2012, 13:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Bitte überprüfen Sie wegen Versandkosten und -arten für Versand nach Europäische Union die Artikelbeschreibung oder nehmen Sie Kontakt zum Verkäufer Eli pitää kysyä myyjältä postikulut EU:n alueelle.
|
|
#4
23.01.2012, 13:08
|
||||
|
||||
Jatkuu...
Rojekti etenee, hitaasti, mutta varmasti.
Vinssi purettu, ja stefehan sieltä oli antautunu... Tosta akselin ympäriltä. Tämmönen puketti tuli matkahuollossa:  Levyjä odotellessa...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#5
23.01.2012, 17:58
|
||||
|
||||
|
Minkä vehkeen satuloita noi on?
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#6
24.01.2012, 06:43
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Takasatulat meinaa olla kiven alla.  Mut laitetaa nyt eka noi, ja ihmetellää sit takapäätä.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#7
24.01.2012, 18:19
|
||||
|
||||
|
Ivecon takasatulat on kiven alla, kun ne on jumalattoman kalliita ja paskoja. Se käkkäri jumii, eikä ne toimi oikein muutenkaan.
Virmalla oli hetken aikaa tuommonen Iveco, ja sen kanssa noita paskoja jarruja sai kirota.
|
|
#8
25.01.2012, 01:52
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Toisaalta, jos satulat putsaa ja herkistelee hyvin, niin millä kilometreillä ne alkaa vittuilee? Vai onko ne vähät kilometrit pahin? 
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#9
29.01.2012, 20:31
|
||||
|
||||
Iltapuhteita
Innostuin vähän askartelemaa
Ensin karkea mitoitus paperille:Seuraavaksi pahville 1:1 Ja volaa: Huomen testaa osuko edes lähelle...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#10
30.01.2012, 07:34
|
||||
|
||||
|
Joo, lauantain pizzaillasta oli näemmä muutakin iloa, kuin itse syöminen. Toinen varteenotettava vaihtoehto olis ollu tyhjä lonkerolaatikko...
Ja juu, Oinas.  Piti heti aamusta käydä tallilla vähän sovittelee ja veistelee. Hyvin istuu: Nyt se näyttää tältä: Ja seuraavaks pitäis jostai kaivaa sitä vaneria. Jos oikee hyvä tuuri kävis, ja löytyis noin 10mm, niin sais suoraa pultattua kaikki kiinni keskenää.
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#11
30.01.2012, 14:29
|
||||
|
||||
Tarvis mielipiteitä??
Nonii, nyt olis eka versio ihan vanerista...
Alkuun laitoin noin. Tällöin vaneri oli ihan C:n muotoinen. Ongelmaksi tuli ettei satula mahtunut vanerin ja levyn väliin. Vaneri on 12mm, ja jos haluaisi sen näin, pitäisi levy tehdä 10mm teräksestä-> kestääkö? Silloin se voisi olla edelleen täysi C:n muotoinen, ja olisi ehkä tukusampi... Mutta ylä- ja alakiinnityspulttien väli on 240mm, ja satula on siinä välissä. Näyttää ainakin aika heiveröiseltä noin. Kun taas jos sen laittaa tohon väliin, niinkuin alkuperäinen jarrukenkä, niin silloin vanerin ja satulan väliin jää 18mm rakoa, ja levy voidaan tehä 12mm:n levystä. Siihenhän vois ilmeisesti hitsata vahvikepalan, kunhan pultit menee läpi myös tuosta 12mm levystä? Järkimmäisessä versiossa levy olisi kutakuinkin tämän näköinen. Alapuoli näyttää tältä. Reijät ei osunu sinne päinkää. On muuten yllättävän vaikee mitottaa ihan vaa rullamitalla, kun kaikki pinnat ei oo samalla tasolla... Ensimmäisen mallin mukaan tehtäessä tähän väliin tulisi 36mm palikka. Toisen mallin mukaan tehtäessä tähän väliin tulisi 18mm palikka. Kumpi malli on kestävämpi/parempi/katsastuskelpoisempi??
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#12
24.01.2012, 18:20
|
||||
|
||||
|
Illan ratoks purettu jotain
Ylimääräsiä osia... Ja siihen kiinnitys... Sitä pääsee hahmottelemaa kun saa levyt. Vielä kun viittis purkaa toisen puolen
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#13
05.01.2012, 14:24
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#14
06.01.2012, 05:05
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#16
06.01.2012, 10:45
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#17
06.01.2012, 11:19
|
||||
|
||||
|
Kuorma-autoissa on monenmoisia jarruja. Täys ilmajarruja, täys nestejarruja, paineilma tehosteisia nestejarruja, ja neste välitteisiä ilmajarruja. Viimeksi mainitussa on neste pääsylinteri, ja paineilma jarrut pyörissä. Neste vaihtuu ilmaksi matkan varrella. Paineilma tehosteiset jarrut on niin kuin henkilöauton alipaine tehosteiset. Tehostin vaan toimii erilailla.
Ja kaikkista järjestelmistä löytyy niin levyjä kuin rumpuja.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#18
06.01.2012, 13:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Tällaista ilmeisesti sisua45:kin tarkoitti tuolla viimeisellä lauseella?
|
|
#19
06.01.2012, 17:33
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Minusta kun on ollu vaan neste-(hlö-auto), tai paineilmajarruja(k-a).
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#20
06.01.2012, 17:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=u...msattel&_rdc=1 Mitkä muuten on Mogin akselimassat? Jos joskus meinaat vaan leimata..... Niin laita sellaiset satulat mitkä kelpaa leimallakin....
|
|
#21
06.01.2012, 18:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
90-2000 luvun "pulla-kuorma-autoista" löytyy neste toimisia jarrusatuloita. Relluissa oli jo 80-luvulla, muttei jostain syystä tee mieli suositella sitä merkkiä. Vaikka ei niiden jarruissa vikaa ollut, tehokkaat, kevyet ja tunnokkaat. Armeijan muona-relluissa (S170?) oli levyt edessä, niillä tuli ajettua joskus.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#22
06.01.2012, 18:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#23
06.01.2012, 20:35
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Sopivuudesta en tiedä, mutta Ivecon jossain isossa, oisko joku maxi daily 35 tms. on aika reilun kokoinen nestesatula ja mek käsij. 
__________________
- Levannon We(l)ho - Viimeksi muokannut pee : 06.01.2012 20:37
|
|
#24
06.01.2012, 18:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja joo, leimalle pitäis kaikilla kilkkeillä mennä. Kokonaismassa 4100kg, ja otteessa lukee vaa: "akselipaino 2500kg"?? Mitähän tää sit meinaa, kun ei oo eritelty etu- ja taka-akselimassoja niinku nykysin on tapana...
__________________
__________________________ "Ne piirtää jol on liituuu!"
|
|
#25
06.01.2012, 20:29
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty nuffield universal four | hj | O/M/V Muut | 0 | 18.11.2010 19:27 |
| Speed Motor Circus | lantikka | Tapahtumat | 29 | 12.04.2010 19:33 |
| Blower motor | MakeO | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 17.09.2005 15:10 |
| Shift motor? | Moparmies | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.08.2005 21:08 |
| CANAL MOTOR | jeeppi-eki | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 09.06.2004 22:09 |
Hybrid Mode