Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #7  
Vanha 28.10.2011, 16:37
blazer blazer ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 31.08.11
Sijainti: lemu ,finland
Viestit: 122
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso Näytä viesti
On ollu vakiona sekä kitkalukolla että ilman. Jos on ilman niin helpohkoa olis lisätä lock-right tai vastaava palalukko. Onks tää ihan käyttis, harraste kruiseri vai ihan offikäyttöön tulossa?
käyttöauto pääasiassa, mutta tarkoitus olis sillon tällön käydä jossain möyrimässäkin. lukko ei mee päälle ainakaan pihamäkeen kurvatessa(sisäkurvin pyörä lyöö joutavaa) pitäisköhän antaa lisää jenkaa vaan jos se sit sieltä heräis? näkeekö sen jotenkin sieltä perän kannen alta jos sinne kurkkaa, että onko siellä ylipäätään mitään lukkoa vai onko siinä vaan joku vika... on nää tasauspyörästö hommat vielä vähän hakuses ku ei ol enne ollu minkään sortin maasturia saatika ameriikan tuotetta...
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Jeep xj pinionin stefan vaihto ? sako Tekniikka & Jutustelu 8 20.06.2010 19:46
Lj:n takaperän pinionin laakerit? -Stedt- Tekniikka & Jutustelu 0 26.02.2010 21:31
Ostettu HJ-60 pinionin laippa Arska-tehtaalta O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 15.01.2010 10:24
HJ60-HJ61 pinionin laipat ja kardaaniasiaa Arska-tehtaalta Tekniikka & Jutustelu 4 14.01.2010 20:06
HJ murikan/pinionin krymppiholkin uudelleenkäyttö? mikjus Tekniikka & Jutustelu 6 13.10.2004 10:04


Sivu luotu: 09:42 (GMT +2).