kokemuksia nissan patrol y61

[LINNA]

tuli kans tänään haettua tollanen -99 pätkä patukka näin vajaan 200km jälkeen ei ainakaan ole muutakuin hyvää sanottavaa.. paitsi ruokailu.
kuinka noi on muilla kuluttanu soppaa ? ku oudoksestaan tuntu vievän maantie ajos aika paljon, vartti tankki 140km ?!?

[jaskapa]

Ite tossa mitä laskeskellu että vähän reilu 12l 100km nelikko päällä :/

Alkuperäinen kirjoittaja jaskapa

Ite tossa mitä laskeskellu että vähän reilu 12l 100km nelikko päällä :/

ei maha riittää, minulla pitkä y61,ja kulutus talvella sekalaisessa ajossa ilman nelivetoa/nelivedolla yli 14litraa sataselle. ja ainakin 10tankkauskerran laskennan tulos! vaihoin ilmamäärämittarin kulutuksen tippumisen ja kulkupuolen lparantumisen toivossa, mutta turhaan :-x hei hei 640euro!

[jaskapa]

Minkähän lainen ois jos tollasen tehoboxin asentas? Onko kellään kokemuksii onko niistä mitään hyötyä? Kun Ite ainakin haluisin tota alavääntöö lisää :P

[KAS]

Alkuperäinen kirjoittaja jaskapa

Minkähän lainen ois jos tollasen tehoboxin asentas? Onko kellään kokemuksii onko niistä mitään hyötyä? Kun Ite ainakin haluisin tota alavääntöö lisää :P

Kyllä sillä savua saa tulemaan Kulku muuttuu paremmax. Ja hukkaportinkelloon laittaa vielä venttiilin jolla päästää liikoja paineita pois kellolta a vot kyllä kulkee mukavasti.

[LINNA]

renkaina 265/75-16 ja kaks tankkaus kertaa, 14,4l ja 16,3l/100km ja vähän nuhaselta tuntuu auto...

toi huono käynnistyvyys puoli lämpimällä koneella on ilmeisesti vakio vika ? olin jostain lukevinani et ennakonsäätimen kannen vaihtamalla johonki tarvike malliin rupeis kone käynnistyyn paremmin ?!?

[jaskapa]

Alkuperäinen kirjoittaja LINNA

renkaina 265/75-16 ja kaks tankkaus kertaa, 14,4l ja 16,3l/100km ja vähän nuhaselta tuntuu auto...

toi huono käynnistyvyys puoli lämpimällä koneella on ilmeisesti vakio vika ? olin jostain lukevinani et ennakonsäätimen kannen vaihtamalla johonki tarvike malliin rupeis kone käynnistyyn paremmin ?!?

Se taitaa olla toi huonokäynnistyvyys puolilämpimänä pikemminkin ominaisuus kun vika Ohjokirjassakin lukee että täytyy laittaa kaasua käynistäessä, kylmänä pohjaan ja lämpimänä puoleenväliin. Ja tossa mulla oli entinen omistaja vaihtanu sen kannen jonka jälkeen oli kyllä lähteny paremmin käyntii mutta muuttunu laiskemmaks ja sen kanssa ei vissiin ollu menny päästöistä läpi kun ennokot menee päin persettä.

[jaskapa]

Alkuperäinen kirjoittaja KAS

Kyllä sillä savua saa tulemaan Kulku muuttuu paremmax. Ja hukkaportinkelloon laittaa vielä venttiilin jolla päästää liikoja paineita pois kellolta a vot kyllä kulkee mukavasti.

Miten lie tossa toi koneen kestävyys että kestääkö se???

[KAS]

Alkuperäinen kirjoittaja jaskapa

Miten lie tossa toi koneen kestävyys että kestääkö se???

Kai se kestää kun ei sorki niitä paineita kovin ylös. Pakko korjata sitten kun särkyy.
Kansi on korjattu sekä kytkin, tiedä sitten johtuuko /edesauttaakao ko viriviri asiaan.

Pahimillaan meni yli 20l/100 km On kyllä liikaa. Ajaminen kyllä paljon hauskempaa Näin talvella ei voi paljon antaa ylimäärästä, pito on senverran huonoo.