valmet 411b + Jeep

[young n dum]

ok. ja kiitoksia.

sitten vielä tuosta syöttöpumpusta: kumpis noista on se "parempi" minimecci vai bossilainen? vieläkään ei oo tietoa kumpi siin koneessa on eli innolla odotan suurta pettymystä

[mikkoimp]

bossihan se parempi on... tuohon rivipumppu aikaan se vielä osasi kunnon pumppuja tehdä!

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

ok. ja kiitoksia.

sitten vielä tuosta syöttöpumpusta: kumpis noista on se "parempi" minimecci vai bossilainen? vieläkään ei oo tietoa kumpi siin koneessa on eli innolla odotan suurta pettymystä

Bosch tuli 411 D-sarjaan, joskus 1985. Eli A, B, ja C ovat minimecillä.

Ei CAV mikään huono pumppu ole, ja uusia pumppuja saa vielä 500 eurolla. Mutta itsekin valitsisin Boschin, jos saa valita.

Yleisin bossi 411 koneissa on PES4A95, eli 9.5 millin elementeillä. Minimecciä on 8 ja 9.5 mm elementeillä.

Nippelitietona vielä mainittakoon, että A ja B ovat 4.2 litraisia kuivaputki koneita. C ja D 4.4 litraisia, ja märillä putkila. Jeeppeihin on asennettu uutena B ja C sarjan koneita.

Multa löytyy C ja D sarjan korjaamokäsikirjoja sähköisessä muodossa. Voin laittaa sulle sähköpostiin, jos haluat. B-sarjaan ei valitettavasti ole kuin paperi muodossa.

[young n dum]

joo laita vaan! pääsee opiskelemaan. ruvennu kiinnostamaan tuo valmetin kone ihan tosissaan.

kui paljo niitä kerettiin muuttaa? ja mitä tapahtu bensa koneille vai tuliks ne suomeen ilman konetta? koitin kuugelilla ja jotain historiikkia sielt löyty mut ei valmistus määriä

postilla niitä ainakin on ollu ja sähkölaitoksilla? eli oisko yli 100kpl painettu?

[SD 4.4 TD]

Kait noita valmetti jeeppejä on tehty useempi sata. Ittelläkin on ny 3 kpl vamettilaisia, 76, 420 dwr+T18, 76, 411B+3 vaiht. ,78,411B+T18 ja yks 411B+T18 irto tekn, oottaa asennusta. Vahda vaan valmettilainen jeeppiin on kunnon MIES moottori.

[juhapih]

Näkyy tuo meikäläisen alumiiniämpäri päässeen jo paikalleen... Hyvä niin...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=65627

Koetin etsiä sitä Alavuden äijän puh nroa, sillä olis voinut olla tuo kaipaamasi vauhtipyörä... Ei ollut enää tallessa numeroa...

[young n dum]

onhan toi valmetin kone PALJON kyrväkkäämpi ku toi pensa kutonen! melko paljonhan niitä on näköjään tehty ja hävitetty..

juu ja heti ajoin pajalle sovittamaan sopiiko koppa

historiikki sivulla oli sellasta tarinaa et ois kevennettu v-pyörää tehtaalla mut siintä ois sit seurannu matka ajossa jotain värinätärinä onkelmia? ja on jälki diiselöity ihan vallun omalla v-pyörällä. siintä ei tietoa miten sit se toiminu? tietty laiskemmin vastaa kaasuun.

[sisua45]

Siinä kirein 411 kone. Eli bossin pumppu, ja ilmasta-veteen välijäähdytin.