pitkä pajero

[jkholma]

Paukkuuhan se kun on jäykkä neliveto ja mahd. kuluneet nivelet, varsinki pitävällä alustalla, niin tekee kaikki muutkin.

Mut myytävähän se on jos ei tykkää, mitä siitä kinaamaan.

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja uazJanne

Paukkuuhan se kun on jäykkä neliveto ja mahd. kuluneet nivelet, varsinki pitävällä alustalla, niin tekee kaikki muutkin.

Mut myytävähän se on jos ei tykkää, mitä siitä kinaamaan.

Vetareissa ei klappia oo... Kartaanin ristikoissa ei oo myöskään klappia... Perässäkään ei tuntunu klappia olevan... Mut testaillaan öljyillä, jos ei kummene ni sit vaihdetaan toista perää... Jos ei silläkään auta, niin sit jakolaatikkoa vaihtoon... Jos sekään ei auta paukkumiseen, niin sit vaihetaan Nisssanin tekniikkaa ja voimansiirtoa tilalle. Tai noudetaan Partolli pihaan ja pilkotaan timanttikeula paloiksi ja myydään ne ehjät osat ainakin... Loput paaliin muiten romujen kaa.
Jaa... No, sit varmaan toi 450tkm ajettu Kingi on tosissaan sökö, kun manuset päällä vedättää ja ei paukahtele yhtään...

[jkholma]

No joo, jos sulla vielä on ne automaagisestipäältäpoispaukahtavatnapikset paikallaan nii vaiha ne nyt ihan ensnä manuaalisiin tai kasaa ne pysyvästi päälle, ennen ko alat vaihtaa koko muuta tekniikkaa.

[jyrden]

[QUOTE=uazJanne;690037]No joo, jos sulla vielä on ne automaagisestipäältäpoispaukahtavatnapikset paikallaan nii vaiha ne nyt ihan ensnä manuaalisiin tai kasaa ne pysyvästi päälle, ennen ko alat vaihtaa koko muuta tekniikkaa.[/QUOTE
Manuset siinä on jo, kun ensin epäilin automaattisten viallisuutta... Toisenvetarinkin vaihdoin, kun siin oli käsiin tuntuva klappia. Samalla uusin vaseliinit ja suojakumitkin, kun oli murtumia, ja tässä ei ollu klappia yhtään. Eli vaihdoin koko akselin kuppeineen päivineen.
Huomenna testaillaan tuoreilla öljyillä, vaikka entisetkin näytti puhtaalta. Eikä harmaasta tietoa, tai mustasta, vaan tummalta kullanruskeelta, kuten vähän käytetyn öljyn vielä pitää näyttää, jos ei oo vanhan dieselin sisällä pörrännyt tovia.