käsi sammutin laitonko?

[-wj-]

homman hauskuus onkin kun vaijeri sammutin semmoisenaan ole laiton. Mutta jos pystyt kääntämää avaimen nollille ja otat avaimen pois menee rattilukko päälle. Ja moottori käy. = laiton
virtalukon kääntämisen estäminen moottori käynnissä vaatis jo semmosen virityksen että on varmaan helpompi korjata orggis sammutin leimalle.

Ellei jollain ole jotain perustetta miksi nykyinen systeemi pitäisi sallia ?

[Yölento]

Ei tuollainen "narusammutin" ainakaan mulla aiheuttanut minkäänlaista neuvottelua katsastuksessa. Inssi vaan kysyi että mistä tää sammuu? Autoon oli kyllä vaihdettu moottori yms, en tiedä vaikuttaako asiaan.

[Pete]

Rikot sen rattilukon niin ongelma poistuu (tai ainakin siirtyy pois siita sammuttimesta..)

[Bj Andy]

Ja rattilukko(varkaudenestolaite) on pakollinen oliko se nyt vuodesta 66 lähtien(hatusta temmattua ei niin varmaa tietoa)

Onhan noita autoja monia jotka jo tehtaalta lähtiessään sammuu vaijerista tms.esim Mersu pakut ja vanhemmat henkilöautotkin. Ja avaimet saa kyllä taskuun kaikista.

[-wj-]

Alkuperäinen kirjoittaja Pete

Rikot sen rattilukon niin ongelma poistuu (tai ainakin siirtyy pois siita sammuttimesta..)

ja rattilukko pakollinen. Oliko se nyt 74 eteenpäin = ei voittoa

[Bj Andy]

Ja sitten faktaa eli...

01.01.1968 tai sen jälkeen käyttöön otetussa henkilö- ja pakettiautossa sekä moottoripyörässä tuli olla
erikseen hyväksytty lukkolaite ajoneuvon luvattoman käytön estämiseksi, MaA 12 §, 330/57 +

Lähde. Katsastajan käsikirja.

[Pete]

Lukkolaite voi olla muukin kuin virtalukon yhteydessa oleva lukitus. Panee siihen vaikka erillisen rattilukkokapulan.

[fj40]

Kyllä sammutin saa olla vaijerilla.
Täälä pohjosessa jopa vaihteella sammuvat kuorma-autot menee katastuksesta läpi.