HJ61 +xenon ongelma

[Bj Andy]

Mihin ne on maadoitettu?

Sinne taitanee tulla se plus koko ajan,ja miinuksella katkotaan sähköjä.

[Tourinki]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Mihin ne on maadoitettu?

Sinne taitanee tulla se plus koko ajan,ja miinuksella katkotaan sähköjä.

Tarkoitatko auton omia valoja vai? Jos se nyt sitten on sitten niin että tuolla miinuksella katkotaan sähköjä niin se taitaa releyttäminen auttaa tähän ongelmaan?

[Patu925]

Alkuperäinen kirjoittaja Tourinki

Tarkoitatko auton omia valoja vai? Jos se nyt sitten on sitten niin että tuolla miinuksella katkotaan sähköjä niin se taitaa releyttäminen auttaa tähän ongelmaan?

Tarkkaan kun tutkit tuolla yllä olevaa kytkentäkuvaa huomaat että silloin kun on pitkät päällä niin pitkien merkkivalon langan kautta pääsee jännite sinne lyhkästen kytkimen puolelle ja se sotkee kytkennän toiminnan...
Ainakin siinä tapauksessa kun alkuperäisiä valojohtoja käytetään vaikka releitten ohjaukseen ja ne ei ole kytkettynä polttimoihin.
Jos kuva on epäselvä niin peitä soikion sisällä oleva polttimon kytkentä paperilapulla niin hoksaat sen jipon...

Eli miten korjaat sen kummittelun: Ota mittarista irti pitkien merkkivalon poltin. silloin pitäisi se sekoilu kadota. Jos ja kun haluat että pitkien merkkivalo toimii niin joudut sen kytkemään uudestaan...

Helppo...

[Tourinki]

No tuo pitkien merkkivalo on otettu pois, mutta se ei tuonut ratkaisua tämän hetkiseen ongelmaan joka on että kun xenoneille antaa virtaa toisin sanoen laittaa vaikka sen xenonien johtosarjassa olevan sulakkeen paikalleen (kun muu johtosarja on kytketty autoon) ja autosta on sytytysvirta pois päältä ja valot on katkaisimestaan (se pyörivä kytkin vilkkuviiksen päässä) pois päältä niin xenoneihin syttyy valot (siis pelkästään niihin laitimmaisiin H4-umpiohin), eikä silläkään ollut merkitystä jos yritti rämpyttää pitkiä päälle ja pois, vain keskimmäiset H1-umpiot toimi niinkuin pitikin.

[HiluxMan]

Jos xenon-sarjan H4 pistoke on irti auton lamppupistokkeesta ja kytkemällä pelkän virransyötön xenoneilla valot syttyy, on selvä että xenonin ohjausboxin rele on jumissa.

Jos auton omat valopistokkeet on auton omissa lampuissa kiinni ja kytket sen akunkengän kiinni ja valot syttyy samantien eikä valot olleet kytketty päälle eikä auto käy, on joko auton oma valorele jumissa (etsi se ja irroita niin tiedät onko niin) tai johtosarjassa on jossain oikosulku (edellinen koe ei tuonut muutosta käytökseen).

[Tourinki]

Alkuperäinen kirjoittaja HiluxMan

Jos xenon-sarjan H4 pistoke on irti auton lamppupistokkeesta ja kytkemällä pelkän virransyötön xenoneilla valot syttyy, on selvä että xenonin ohjausboxin rele on jumissa.

Kokeilin tuossa hetki sitten tätä että otin lamppupistokkeen irti ja laitoin sulakkeen paikalleen ja skädäm valot sytty. Eli nähtävästi rele on siis jumissa tai viallinen.

[Vilkutin]

itse laitoin hiluxiin H4:et ja jouduin tyhjäksi jäävään H4 kantaan pistämään tehovastuksen... Sitten pelas, muutoin ei mennyt pitkät päälle eikä palanu pitkien merkkivalo.