Patrolissa sd33 käynnistymisongelmia kylmällä kelillä.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja patroltd

Ja edelleen se jälkihehku, pyydä vaikka kaveria pitämään johtoa suoraan akulta hehkuille ainakin puoli minuuttia käynnistyksen jälkeen.

Mitenkä hehkutulpat kestää tollasia puolenminuutin jälkihehkuja 24,+ volttii.
Onko kukaan ikuna kokeillu?

[patroltd]

Varmaan kylmä naftasumu/ilmanvirta jäähdyttää hehkutulppaa. Ei mulla ainakaan ole palanu hehkuja vaikka pidän aina reilun jälkihehkun.

[Kartse1]

Tuo syöttöpumppuhan laittaa automaattisesti pakkosyötön päälle ja ottaa sen pois koneen lämmettyä riittävästi.
Eli kone tarvii enemmän ainetta kylmänä.

Tuollainen prötääminen tulee polttoaineen saannin ongelmista/ilmavaivoista. Eikai vaan se sähköinen siirtopumppu ole liian tehoton/suodatin jo tukossa?

[bluevan]

Ahaa. Nuo pitää sitten huomenissa tarkistaa/vaihtaa.

[patroltd]

Äkkiseltään tuntuis että polttoainetta tarvitaan eniten kovassa vedossa/kierroksilla. Joten jos tehot on tallella niin...

[Kartse1]

Aika yleinen vaiva on myös tuo tankin huohotuksen tukkeentuminen.
Eli tankkiin ei tule ilmaa sitämukaa kun kone sitä horii.

Yön aikana tankki jäähtyy ja neste menee enemmän "kasaan", jolloin tankkiin syntyy vielä enemmän alipainetta.
(Esim. Säiliöautoihinhan tankataan jäähdytettyä polttoainetta, että sitä saadaan mahtumaan enemmän kyytiin).

Tuo on helppo todeta, kun ottaa ensimmäiseksi varovaisesti tankin korkin pois ja kuuntelee tuleeko suhausta.
Jos tankki suhahtaa, niin huohotus ei toimi normaalisti ja käynnistystilanteessa polttoaineen siirtopumppu joutuu koville.

[bluevan]

PA-suodatin uusittu ja otettu käyttöön mekaaninen pa-pumppu.
Ei vaikutusta käynnistymiseen.
Ja kaiken lisäks kaksviikkoo vanhoista lucasin hehkuista kolme tuli tiensä päähän aamulla


Sellaisen nyt huomasin jotta askelmoottori ei käänny missään vaiheessa pakkosyön puolelle.
Kokeilin kahtakin eri moottoria ja molemmat ajavat pakkosyöttökohdasta ohi?
Testattu myös toisella lämpötila-anturilla.
Pittää huomenna irroittaa moottorin vipu ja kokeilla kytkeä pakkosyöttö käsin päälle ja käynnistellä onko vaikutusta.
Toisaalta koneet mistä tuo askelmoottori irroitettu ei pakkosyöttökään voi päälle mennä. ??

[Rolpatti]

mulla ei ole ihan yhtä paha mutta melkein.. minuutin verran röpöttää ja kohii sitten savutus loppuu...
Kun laitoin imusarjan hehkun toimintaan niin vähän parani. Sammutin on pois käytöstä eli ei pakkosyöttöä, vanha hehkujärjestelmä ei jälkihehkua...