|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.12.2008, 13:39
|
||||
|
||||
Mitäköhän katsastaja sanoisi jos vetäisi xj Jeepistä putken poikki heti katin jälkeen..? Eli pitääkö olla joku "kipinäntappopönttö" vielä katin jälkeen vaikka äänet olisikin sallituissa rajoissa?
|
|
#2
15.12.2008, 15:42
|
||||
|
||||
|
tuli sitten päivitettyä jo tota putkistoa, ei malttanu antaa niitten olla! Eli vedin ulostulot takapyörien eteen, ihan siihen mihi helma loppuu ja päät sojottaa alas/takaviistoon. Enää ei tuu yhtään käryä sisään, aikasemmin tuli sopivissa oloissa sittenki vähän. Ja kasin lötinät kuuluu mukavasti!.
|
|
#3
15.12.2008, 22:48
|
||||
|
||||
|
mulla rockyssä kans tulee ulos kuskinpuolelta ennen taka rengasta.
torniossa sanovat konttorilla että jos tuot sivusta ulos niin kuskin puolelta ja b  alkintakaa eli siitä mihin oviloppuu. mutta tästä on noin kaksi vuotta
__________________
hulluilla on halvat huvit mulla ne on ilmasia
|
|
#4
15.12.2008, 23:03
|
||||
|
||||
|
Bjiissä putki tulee tuosta
__________________
Hämeen Off-Road Kerho HOK Maplehill Productions http://www.pajakallio.fi/ http://www.ipefix.fi/
|
|
#5
16.12.2008, 06:48
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Mistäs tuo putki pääsee elämään Kun ei kurkkutorvea, tms näyttäisi olevan? Saattaa turbosta pakopesä naksahtaa, jos putki kolahtaa...
__________________
Valitsemaanne aivosoluun ei juuri nyt saada yhteyttä, olkaa hyvä ja yrittäkää myöhemmin uudelleen.
|
|
#6
16.12.2008, 16:36
|
||||
|
||||
|
Jep,Jonkinlainen haitarijuttu pitäis kyllä lisätä vielä väliin.Tuon äänen vaimentimen alle olis tarkoitus rakenta jonkinlainen panssari ettei hirveesti tökkis.
__________________
Hämeen Off-Road Kerho HOK Maplehill Productions http://www.pajakallio.fi/ http://www.ipefix.fi/ Viimeksi muokannut elhapero : 16.12.2008 16:41
|
|
#7
16.12.2008, 21:38
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#8
17.12.2008, 21:39
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ittellä toki jämäkät jousen puslista tehdyt koneen kannakkeet eli pannu ei isompia heilu. Toteutus aikalailla samanlainen. Toisaalta berttaanhan ei kannata jättää alkuperäisiä moottorin kumeja kun ne ei kestä mitn.
__________________
- eskimo kaenuusta
|
|
#9
17.12.2008, 21:46
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Hämeen Off-Road Kerho HOK Maplehill Productions http://www.pajakallio.fi/ http://www.ipefix.fi/
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Offiauton vakuuttaminen | Td5 | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 11.08.2010 21:47 |
| Vinssiin kitkalukko, pohdiskelua... | Repro | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 27.08.2007 15:39 |
| Offiauton käyttömahdollisuudet matkailussa | Heering80 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 06.08.2007 08:44 |
| Teknistä, lähes filosofista pohdiskelua | -P- | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 14.10.2006 06:16 |
| Pakoputkien vieminen | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 01.08.2005 20:23 |
Hybrid Mode