Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
juu, kaverin suzukiin meni tojon kone+laatikko yhdistelmä puoliks konehuoneeseen ja tuli samaa reittiä takasin ja lähti tallin taakse... nyt siellä majailee opelin 1.2ohv ja 4v laatikko. tuo yhdistelmä oli lähes saman kokonen ku suitsan oma voimalinja.. pikkujuttuja tuonki sovittamisessa oli varmaan tynnyrillinen(tojon kuormaauto lastilliseen verrattuna vähän)
"On helppoa olla samaa mieltä, on helppoa olla mieletön, vaan enemmän löytää kun poikkeaa tieltä ja oikaisee läpi metsikön" -Juice-
|
Minkäslainen paikalleen "heitettävä" tuommoinen ooppelin kone oikein oli?
Itellä olis useampikin C kadetin voimapaketti joutilaana ja niillehän vois keksiä hyötykäyttöä.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Vai onkos ne paremmassa hyötykäytössä poijunpainoina?<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<pre id=code> </pre id=code>
|
kyseistä mottia oli piristetty kaasarin vaihdolla ja kyl se raketti oli alkuperäseen susukin koneeseen verrattuna.. vaihdekepille isompi aukko, välikardaanin joutu rakentaa uusiks, koneen kannattimet ja vesiletkut + pakoputki tietty.. nii ja skuuppi peltiin et mahtu 2 dellorton pystyimua paikalleen.. vähän turhan pienet välit maantie ajoon mut eihä suskalla uskalla muutenkaa kowaa ajaa
jos omia verkkoja laskisin ni suzukin kone siellä ois painona<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
02.12.2007, 13:54
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode