![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Liian helpolla pääsee!!! ei vaan on se hyvä että tuollaisia on saatavilla niin helpottaa. tuohon kian moottori pakettiin ei taida valmiita ollakkaan? en kyllä etsinytkään![]() oihan se aika paljon työtä säästänyt mutta menee se näinkin ![]() alkaa kyllä olla loppusuoralla noitten piuhojen osalta, pääsis kohta nostamaan pakettia pois keulalta.
__________________
Hilux on luksus Viimeksi muokannut Sorjonen : 31.03.2026 13:06 |
|
#2
|
|||
|
|||
|
kyllä se vähäsen siistiyty/selkiyty verrattuna aikasempaan
aikamoinen tuulenpesä tuli ylimääräisistä piuhoista/liittimistä ![]() kaikki irto piuhat tuli merkittyä, mutta piti tehdä vielä vihkoon muistiinpanoja jos sattuu merkintä irtoomaan sekä muutenkin muistin virkistämiseksi ![]()
__________________
Hilux on luksus |
|
#3
|
|||
|
|||
|
jos jotain kiinnostaa niin on tarkoitus youtuben puolelle tehdä videopäivityksiä rakentelusta. tottakai teen tännekkin edelleen mutta jos videot kiinnostaa niin ensimmäinen jakso---->https://youtu.be/EXwcZAQUXE4?si=CRL6yZISYXWoAs3o
__________________
Hilux on luksus |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Täytyy mennä katsomaan.
__________________
.salon seudun OFF ROAD Ry. pari Toyotaa |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Nyt ois saatu kone/laatikko nostettua pois korista. Aika kivuttomasti tapahtui tämä "synnytys"
heti kun oli tämä suoritettua niin piti talliin ottaa seuraava sorento jakopää ja leima remonttiin. koneen irroituksesta löytyy videota:https://www.youtube.com/watch?v=cscHVDy-eAAtarkka silmäiset saattoivat jo edellisistä kuvista huomata että talliin oli tullut muutakin "täytettä" ja totta siellä koneen takana on vähän aika sitten ostetut hj 61:n akselit. vein ne eka kaverin hallille hiekkapuhallukseen että on mieluisampi rueta muokkaamaan ja onpahan jo kaikki kolot puhdistettu kun pitäähän ne maalata sen jälkeen kun saa muokattua. ja siis akseleistahan pitää saada ns. perämurikat siirrettyä toiseen laitaan koska sorennon tekniikassa etukardaanin lähtö on kuskinpuolella. taka akseliahan ei olisi "pakko" muokata mutta haluan että perämurikat ovat saamalla puolella "kyntämässä"
__________________
Hilux on luksus |
|
#6
|
|||
|
|||
|
tässä kun tehdään rauhakseen niin on jo satu kumminkin kone nypättyä pois ja pääsi vähän vertailemaan vierekkäin koko eroa
kuva vähän hämää muuta kokonaispituus oli molemmissa aika sama ehkä 1-2cm suuntaan tai toiseen. öljypohjaa joutuu ainakin muokkaamaan että saa edestä pahkaa mahdollisimman matalaksi että mahtuu ohjausvarret liikkumaan koneen alla. tubessa ähellyksestä videoo:https://youtu.be/zxsCmbO-YQ8
__________________
Hilux on luksus |
|
#7
|
|||
|
|||
|
nytkähti taas projekti eteenpäin, piti sisustaa purkaa että pääsi tekemään lattiaan tilaa vaihdelaatikolle
ja pikkaisen leikkasin tilaa lattiaan ![]() ja myös konehuoneen puolelle tuli isonnettua aukkoa, ja samalla leikkelin ja siistin vanhojen korvakkojen paikat valmiiksi, niin on hyvä tehdä uusia kun on uusi kone paikallaan hankala kun on matala talli, mutta vielä sai nostettua tarpeeks korkealle koneen koneen joutuu laittamaan niin lähelle konepeltiä kun mahdollista että saan tilaa koneen alle ohjainvarsille. Ennen oli koneen alla öljypohjan ja ohjain varsien välissä n.13cm. nyt on n.3-4cm ja kun muokkaan öljypohjan saan 6-7cm lisää. eli vielä pitää jostain taikoa vähän lisää tai rajoittaa sisäänjoustoa tai tehdä mutkalla oleva raidetanko ![]() videotakin löytyy: https://www.youtube.com/watch?v=FHlF3kybQ44&t=3s https://www.youtube.com/watch?v=ZQvh2CGqUHw&t=6s
__________________
Hilux on luksus |
|
#8
|
|||
|
|||
|
nytkähti taas projekti eteenpäin, piti sisustaa purkaa että pääsi tekemään lattiaan tilaa vaihdelaatikolle
ja pikkaisen leikkasin tilaa lattiaan ja myös konehuoneen puolelle tuli isonnettua aukkoa, ja samalla leikkelin ja siistin vanhojen korvakkojen paikat valmiiksi, niin on hyvä tehdä uusia kun on uusi kone paikallaan hankala kun on matala talli, mutta vielä sai nostettua tarpeeks korkealle koneen koneen joutuu laittamaan niin lähelle konepeltiä kun mahdollista että saan tilaa koneen alle ohjainvarsille. Ennen oli koneen alla öljypohjan ja ohjain varsien välissä n.13cm. nyt on n.3-4cm ja kun muokkaan öljypohjan saan 6-7cm lisää. eli vielä pitää jostain taikoa vähän lisää tai rajoittaa sisäänjoustoa tai tehdä mutkalla oleva raidetanko ![]() videotakin löytyy: https://www.youtube.com/watch?v=FHlF3kybQ44&t=3s https://www.youtube.com/watch?v=ZQvh2CGqUHw&t=6s ja kysymys miten projektin otsikon saa vaihdettua? kun eikös se muutu kun vaihtaa otsikon topikin ekaan postaukseen? vai miten se oli? kun ei ainakaan niin ole vaihtunut?
__________________
Hilux on luksus |
![]() |
| Luokat |
| hilux, kierrejousitettu, teampätkis |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty come up projekti | jakenbj | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 21.08.2013 21:35 |
| Suikka projekti ”taasen” *Toinen projekti tuli taloon* | jonetzu | Maasturiprojektit | 61 | 22.07.2011 20:51 |
| M / V Tojo Hiluxsus -> LJ | JpP | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 14.10.2006 17:41 |
| O: Projekti | LöpöLassi | O/M/V Muut | 1 | 31.10.2005 09:09 |
| M:projekti | O/M/V Muut | 0 | 13.10.2004 06:40 | |