Tojo 4.0 vs sevy 6.2?

[könpiä]

Nojoo sitä mäkin ajattelin että pakko sen M57 on parilitraa vähemmän viedä. Ja kyllähän ne"huippulukemat" tos 6.2 on parhaimmillaa siä 20l. Moisiin ei se m57 varmaan yllä vaikka yrittäski 🤔

[HeikkiH]

Vaan miten sen sovittaminen vanhaan autoon? Nois tahtoo olla naitettu virtalukko, rattilukko ja moottorin ohjain vähintään yhteen varkaudeneston nimissä. Ja ja automaatin edestä jos ottaa moottorin ni huonolla tuurilla vaihteiston ohjainkin on siinä sopassa mukana.

Vaan sen verran ikää tuollakin koneella että saahan niistä ohjelmoitua toimintoja pois, näköjään jos ei saa pyörännopeus tietoa niin menee limp home-tilaan.

https://fastmotion.eu/product/bmw-m5...-control-unit/

[Macke]

Tota M57 mottia on kyllä aika moni "stand alonettanu" tässäkin maassa, eli kamat irti autosta x + softien puukotus purkkeihin ja kovaa ajoa. Harrastajakunta aika laaja BMW:lle ja siellä on tosi perehtynyttä porukkaa purkkien puukotuksiin jne. ZF 6HP/8HP askeihinkin alkaa tulla pikkuhiljaa aftermarket ohjausta, muutakin kuin ne touhutonnin purkit mitä internetsistä saapi ostella. Ja on sitten ihan eri aski kuin tuo GM slushboxi käytökseltään ja kestoltaan.

Ja aina vaan helpompaa jos naittaa sinne manuaalin perään, BMW:ltä löytyy paljon eri vaihtoehtoja eri tehon- ja väännönkestoilla ja niitäkin saa ihan järkirahaan.

[lepoantti]

onko heittää vihjeitä näistä muista zf 8hp boxeista kuin htg ja turbo lamik?

[Hcet]

Alkuperäinen kirjoittaja lepoantti

onko heittää vihjeitä näistä muista zf 8hp boxeista kuin htg ja turbo lamik?

Ei taida valmiina olla vielä yksikään mutta ainakin suomessa yksi heppu muokkaa orkkisecusta toimivaa. Ja venäjältä ainakin kuulu mainosta omasta paketista kanssa.
Alkaa tuokin laatikko jo sen verta vanheta että tarjonta hiljalleen lisääntyy.

[Macke]

Alkuperäinen kirjoittaja Hcet

Ei taida valmiina olla vielä yksikään mutta ainakin suomessa yksi heppu muokkaa orkkisecusta toimivaa. Ja venäjältä ainakin kuulu mainosta omasta paketista kanssa.
Alkaa tuokin laatikko jo sen verta vanheta että tarjonta hiljalleen lisääntyy.

Jehna, tosta on ihan juttua btcf.fi foorumilla ja siitä pitäis tulla sellanen versio että pääseepi pulttailemaan muunkin kuin Bemarin tekniikan kylkeen. Eiköhän noita kohta tosiaan ole saatavilla, ainakin vaikuttaapi lupaavalta!

Ja noin yleisesti ottaen se sähköisellä kepillä ohjattu 6HP askikin on jo ihan jämy peli eikä sellanen kuminauhatomaatti, että ei tartte välttis metsästää 8HP laatikkoa. Sellasen ku sais tohon Jeeppiinkin ni tippuis kulutus varmasti jonkun litran, nyt on kyllä sellasta slippyslideä 45RFE:llä että oksat pois...

[Hcet]

Alkuperäinen kirjoittaja Macke

Jehna, tosta on ihan juttua btcf.fi foorumilla ja siitä pitäis tulla sellanen versio että pääseepi pulttailemaan muunkin kuin Bemarin tekniikan kylkeen. Eiköhän noita kohta tosiaan ole saatavilla, ainakin vaikuttaapi lupaavalta!

Ja noin yleisesti ottaen se sähköisellä kepillä ohjattu 6HP askikin on jo ihan jämy peli eikä sellanen kuminauhatomaatti, että ei tartte välttis metsästää 8HP laatikkoa. Sellasen ku sais tohon Jeeppiinkin ni tippuis kulutus varmasti jonkun litran, nyt on kyllä sellasta slippyslideä 45RFE:llä että oksat pois...

Onhan se aski ollut jo rakentajalla koeajossa. Että kohtuu pitkällä on kehitystyö.

Ja on kyl ihan erilaatikoita kun vanhat tomaatit ja tehonkestoa on. Tuollainen 8hp kestää muokkaamattakin +1000nm väännöt hienosti ja vaihteet vaihtuu ajatusta nopeammin. Ei kuminauhat vaan veny 😁

[tekniikkamies]

Alkuperäinen kirjoittaja HeikkiH

Vaan miten sen sovittaminen vanhaan autoon? Nois tahtoo olla naitettu virtalukko, rattilukko ja moottorin ohjain vähintään yhteen varkaudeneston nimissä. Ja ja automaatin edestä jos ottaa moottorin ni huonolla tuurilla vaihteiston ohjainkin on siinä sopassa mukana.

Vaan sen verran ikää tuollakin koneella että saahan niistä ohjelmoitua toimintoja pois, näköjään jos ei saa pyörännopeus tietoa niin menee limp home-tilaan.

https://fastmotion.eu/product/bmw-m5...-control-unit/

Vaikea uskoa, että joku vanha rysä tulisi erikoisen taloudelliseksi Bemarin moottorilla jos siinä on kuitenkin vanha vaihteisto.

Sellaisilla moottoreilla edullisempi olisi ajella ostamalla vaikka puoli-ilmaisen BMW 530 dieselin manuaalilla. Itselle autoliikkeessä kerrottiin V8 dieselillä varustetun Audi Q7:kan edullisuudesta, mutta sanottiin sen tulevan kalliiksi.

Minä diggaan sellaisista moottoreista jotka on suunniteltu kunnolla kuten Scania DS11. Se käy näköjään traktoriin.

https://youtu.be/BosM-Sa8RC4