Harrastuksen aloittaminen

[TeroF]

Tämä Mörkö vaikuttaa hienolta peliltä ja videolla on hienon näköistä menoa: https://youtu.be/9pNcDAGyY5E

[kivinen]

En ole nähnyt tuota ensimmäisen viestin autoa, mutta nopealla vilkaisulla kuvasta näyttäisi, että turvakaaret menee uusiksi, jos aikoo Trialia ajaa. Kai noillakin voisi HarrasteStandard -luokassa kisan käydä ajamassa.

Kaarien lisäksi jarrut pitää toimia, ohjaus turvallinen (ilman hitsausvirityksiä), penkkien kiinnitys kunnollinen, vöiden kiinnitys kunnollinen. Noilla ollaan jo aika pitkällä vaatimusten suhteen, toinen asia on sitten miten hyvin mikäkin auto kisoissa pärjää.

Omassa metsässä tai järjestetyillä safareilla kannattaa se ajelu aloittaa. Sitä varten tuo kuvan auto taitaa tarvita vinssin? Sen lisäksi ottaa maastotunkin mukaan, niin pärjää jo pitkälle.

Voisi olla ihan hyvä idea käydä tutustumassa lajiin muiden harrastajien kanssa, siinähän sitä tulisi kerralla tietoa lajista. Jos Trial on se juttu, niin sitten sen lajin harrastajien jutuille.

[TeroF]

Asun itse Laihialla. Pohjanmaan kerholla näyttää olevan tapahtuma 3.10.2020. Harmittavasti lähes ainut viikonloppu, kun itselläni on muuta sovittua menoa.

[offroadjouni]

Suosittelen käymään katsomaan eri lajeja - vähintään youtubesta - ennen kuin päättä millaisen auton ostaa. Itse lasken alalajeiksi ainakin seuraavat:

1. Trial
   Kannattaa selvittää eri luokat ja hankkia auto joka sopii siihen. Harraste-luokkaan pääsee melkein millä vaan autolla, mutta suositan jotain "oikeista" kilpaluokista. Säännöt on aika pikkutarkat, joka tarkoittaa että yksikin jo tehty muutos estää kilpailun halutussa luokassa. Ei siis kannata ostaa jotain summittaista auto ja ajatella että sillä voi ajaa tietyssä luokassa. Kisat yleensä päivän pituisia ja ajot suoritetaan pääasiassa kalliomaastossa.
2. Suunnistus
   Luokkia vähemmän ja säännöt vapaammat. Hyvät vinssit ja auton toimiminen syvässä vedessä ja mudassa on tarpeen. Pääsääntöisesti auton tulee olla katsastettu. Kisoja löytyy myös Balttiasta ja Venäjältä.
3. Officrossi
   Vähän luokkia, vapaat säännöt. Osa kisoista keskittyy pelkkään ajamiseen, toisissa myös on vinssaamista. Kisoja löytyy myös Virosta.
4. Mutakisat (Suomessa ei kisoja edelliseen 20 vuoteen?)
5. Formula off-road (Suomessa ei kisoja edelliseen 10 vuoteen?)
6. Monster truckit (Suomessa ei kai koskaan ollut kisoja?)
7. Safarointi
   Yleensä suljetulla alueella tapahtuvaa omaksi iloksi ajelua. Yleisä sääntöjä ei ole, joten maanomistaja/kerho määrittää rajoitukset.
8. Pitkän matkan safarointi
   Esim. Venäjän safarointi kilvissä olevilla autoilla. Osa retkueista suosii pitkän viikonlopun reissuja syviin mutiin (PäHäMa) ja toiset taas pidempiä reissuja jossa ajetaan pääasiassa teitä pitkin.

Kompromissiautot eivät ole hyviä missään lajissa, eli jos tavoiteena on ajaa voitosta, niin auton pitää olla rakennettu siihen lajiin ja luokkaan. Itse harrastan kompromissilla ja se on ihan ok vaihtoehto joka lajiin jos voittaminen ei ole ainoa tavoite.