Liikennevakuutuslain muutos 1.1.2017, säästöjä luvassa??

[Fruehauf-CJ]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Liikennevakuutuksen suurin epäreiluus korostuu niissä tilanteissa, joissa vakuutusmaksu ja sen bonukset sidotaan autoon, jota omistaja ei kolhi. Tällöin maksaja, eli omistaja "kärsii" koheltavien kuljettajien takia, ja koheltajille tästä ei seuraa mitään. Toki on kaunista, että lakisääteinen liikennevakuutus korvaa henkilövahingot, vaikkei sitä edes olisi, mutta tasapuolista se ei ole.

Muiden kolhimiset vaikuttavat vakuutuksen hinnan lähtötasoon. Harmittaahan se jos pitää ajoneuvomallista jolla sattuu paljon kalliita onnettomuuksia. Kaunis tuo lakisääteinen liikennevakuutus kyllä on. Siinä ei ole korvaus kattoa henkilövahingoissa (Suomessa) Siinä missä vapaaehtoiset vakuutukset korvaavat kätevästi taksimatkat hoitoihin ja tärveltyneet vaatteet niin tuo korvaa niska-, selkäranka vaurioita ym hankalia juttuja.

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Samoin kuin se, että maksamaton liikennevakuutus einestä katsastusta, eikä käyttöä, mutta yhden centin liikaa, eli sinänsä oikein ja ajallaan maksettu, mutta rekisterin mukaan väärin maksettu ajoneuvoveron erä vie kilvet tien päältä tavattaessa.

Trafi on syypää tuohon liikamaksu asian tyrimiseen!
Mikäli siellä olisi jokin muukin tietokoneohjelma kuin pasianssi hallussa niin osaisivat vaatia laskutusjärjestelmän siirtävän liikamaksun seuraavan laskun hyvitykseen.

Trafin ulkoistus esim. Viroon olisi ollut Suomen etua ajava ratkaisu!

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

Samoin kuin se, että maksamaton liikennevakuutus einestä katsastusta, eikä käyttöä, mutta yhden centin liikaa, eli sinänsä oikein ja ajallaan maksettu, mutta rekisterin mukaan väärin maksettu ajoneuvoveron erä vie kilvet tien päältä tavattaessa.

Alkuperäinen kirjoittaja Fruehauf-CJ

Trafi on syypää tuohon liikamaksu asian tyrimiseen!
Mikäli siellä olisi jokin muukin tietokoneohjelma kuin pasianssi hallussa niin osaisivat vaatia laskutusjärjestelmän siirtävän liikamaksun seuraavan laskun hyvitykseen.

Trafin ulkoistus esim. Viroon olisi ollut Suomen etua ajava ratkaisu!

Mites jos pitää kuittia matkassa, et on maksettu koko vaadittu summa ja karvan päälle, niin viekö koppalakit kilvet silti?

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Fruehauf-CJ

Trafi on syypää tuohon liikamaksu asian tyrimiseen!
Mikäli siellä olisi jokin muukin tietokoneohjelma kuin pasianssi hallussa niin osaisivat vaatia laskutusjärjestelmän siirtävän liikamaksun seuraavan laskun hyvitykseen.

Jostain syystä osaavat kuitenkin automaattisesti hyvittää liikennekäytöstä väliaikaisesti poistetun auton "ylimääräisen" osan maksua toiseen kotteroon joka on liikennekäytössä...

[Finnhopper]

Ei taida tässäkään ole kyse osaamisesta vaan halusta. Eli kun on valtion monopolilafka mikä perii maksuja niin ei oo niin tarkkaa tarjota sitä hyvää palvelua, ei ne asiakkaat mihinkään katoa.

[-Captain-]

Kuinkas moni on huomioinut tämän muutoksen? Omat vakuutukset lähitapiolassa ja äsken kävin nettisivuilla niin oli juttua et saisi max 80% bonuksen kaikkiin autoihin kun vastaavasti op:n nettisivuilla oli että heillä vielä käytössä ajoneuvokohtainen eli nollasta lähtee..

Tarkoitus käydä tällä viikolla Tapiolassa asioimassa ja saavat kirjata jokaiseen kilpipeliin nuo samat bonukset (ollu jo ns vanhat max 70% bonukset jonkun aikaa) niin ei tarvii enää vekslata bonuksia jos ottaa vaik kesäauton keväällä liikenteeseen..

[Hessu888]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

Kuinkas moni on huomioinut tämän muutoksen? Omat vakuutukset lähitapiolassa ja äsken kävin nettisivuilla niin oli juttua et saisi max 80% bonuksen kaikkiin autoihin kun vastaavasti op:n nettisivuilla oli että heillä vielä käytössä ajoneuvokohtainen eli nollasta lähtee..

Tarkoitus käydä tällä viikolla Tapiolassa asioimassa ja saavat kirjata jokaiseen kilpipeliin nuo samat bonukset (ollu jo ns vanhat max 70% bonukset jonkun aikaa) niin ei tarvii enää vekslata bonuksia jos ottaa vaik kesäauton keväällä liikenteeseen..

IF:stä soittivat mulle kuten olin pyytänyt ja kertoivat että maksimeja ei saa useampaan, mutta uusiin vakuutuksiin antavat 30% lähtöbonukset. Aika heikko oli esitys. Pitääpi tutustua lähitapiolaan ja kysäistä myös turvasta.

[Bazeeba]

Netissä oon noita laskeskellu mutta eipä paljo halvemmaks tulis vaihtaa, jonku kympin yhteensä.

[Hessu888]

Soitin lähitapiolaan ja siellä perusmaksuja oli nostettu jonkun verran ja lähtöboonukset ois nykyään 20%. Maksimiboonukset ois 80% ja IF:n 75% tähtikuljettaja mikälie kolariturvan saa siirrettyä myös Lähi-Tapiolaan. Seisonnassa olevista autoista alkavat laskuttaa nyt 20€/v ja IF:ssähän se on 25€/v. Turvassa se on toistaiseksi kait vielä ilmaista.

Pyysin tarjoushinnat Lähi-Tapiolasta omiin vehkeisiin ja yhessä missä on nyt 50%, tulisi pari satkua vuodessa säästöä, mutta parissa muussa taas nousis kymppejä. Prosentuaalisesti aika hurja ero, kun yhessä romussa nyt 75% boonuksilla 120€/v, niin Lähi-Tapiolan 80%:lla se oiskin 196€/v.

Turvassa ois kans 80% maksimina ja ne laskee sen nyt kuulemma ajokortin ja vahinkohistorian mukaan mutta mulla ainakin tulisi vanhan systeemin 75%:n mukaan 80%. Siellä erot oli kans aika pieniä, eli kymppejä mutta sentään halvempaan suuntaan IF:iin verrattuna. 50% pelissä säästö tietysti parisen sataa vuodessa. Haittapuolena se, että Turvassa hinausvakuutus ei koske yli 15v vanhoja autoja. Vakuutusmyyjä ei oikein ollut kartalla, mutta epäili, että vanhoissa seisontavakuutuksissa ei tulisi minimimaksua per vuosi, mutta uusissa se olisi 20€/v.